Austauschgetriebe Volkswagen Golf 2.0 TSI – DSG 6 – Ref. MTX
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- DSG 6
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Golf
- Motorisierung
- 2.0 TSI
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- MTX
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- OHNE MECHATRONIK, MIT DOPPELKUPPLUNG
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Generalüberholtes DSG 6-Getriebe für Volkswagen Golf 2.0 TSI – Referenz MTX
Dieses generalüberholte DSG 6-Getriebe richtet sich an Besitzer eines Volkswagen Golf mit 2.0 TSI-Motor, einem Hubraum von 1984 cm³, kompatibel mit den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC. Es wird hier unter der Referenz MTX angeboten – eine Referenz, die Sie sich merken sollten, um das passende Getriebe für Ihr Fahrzeug eindeutig zu identifizieren.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG-Getriebe ersetzt werden muss
Bei diesem Golf macht sich ein verschlissenes DSG-Getriebe häufig durch Rucken beim Gangwechsel, durch Schlupf beim Beschleunigen oder durch Stöße beim Wechsel zwischen dem ersten und zweiten Gang bemerkbar. Eine leuchtende Kontrollleuchte für das Automatikgetriebe im Armaturenbrett, ein Leistungsverlust im Notlaufprogramm, metallische Geräusche beim Hochdrehen oder ungewöhnliche Vibrationen bei konstanter Geschwindigkeit sind ebenfalls Warnsignale, die den Fahrer eines Golf 2.0 TSI aufhorchen lassen sollten. Diese Anzeichen treten bei diesem Modell oft schleichend auf und sollten nicht ignoriert werden – andernfalls riskieren Sie Folgeschäden an anderen Antriebskomponenten.
- Rucken oder Stöße beim Gangwechsel
- Schlupf beim Beschleunigen
- Kontrollleuchte Automatikgetriebe leuchtet
- Notlaufprogramm oder Leistungsverlust
- Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen bei niedriger Geschwindigkeit
Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert
Dieses Getriebe mit der Referenz MTX wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden; anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet. Die Doppelkupplung wird neu mit diesem Getriebe mitgeliefert. Die Mechatronik ist hingegen nicht im Lieferumfang enthalten: Dieses Bauteil wird weder überholt noch geprüft – es verbleibt als Originalteil im Fahrzeug und muss vom Kunden weiterverwendet werden.
Beim Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe zuerst an die Werkstatt geliefert, sodass das Fahrzeug nicht stillsteht; das alte Getriebe – Gehäuse oder Block unbeschädigt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Teils abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Kompatibilität
Die Referenz MTX ist kompatibel mit Volkswagen Golf, die mit den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC ausgestattet sind, für den 2.0 TSI-Motor mit 1984 cm³ Hubraum.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. MTX)
Diese Referenz passt auch für:
Generalüberholtes DSG 6-Getriebe für Volkswagen Golf 2.0 TSI – Referenz MTX
Dieses generalüberholte DSG 6-Getriebe richtet sich an Besitzer eines Volkswagen Golf mit 2.0 TSI-Motor, einem Hubraum von 1984 cm³, kompatibel mit den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC. Es wird hier unter der Referenz MTX angeboten – eine Referenz, die Sie sich merken sollten, um das passende Getriebe für Ihr Fahrzeug eindeutig zu identifizieren.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG-Getriebe ersetzt werden muss
Bei diesem Golf macht sich ein verschlissenes DSG-Getriebe häufig durch Rucken beim Gangwechsel, durch Schlupf beim Beschleunigen oder durch Stöße beim Wechsel zwischen dem ersten und zweiten Gang bemerkbar. Eine leuchtende Kontrollleuchte für das Automatikgetriebe im Armaturenbrett, ein Leistungsverlust im Notlaufprogramm, metallische Geräusche beim Hochdrehen oder ungewöhnliche Vibrationen bei konstanter Geschwindigkeit sind ebenfalls Warnsignale, die den Fahrer eines Golf 2.0 TSI aufhorchen lassen sollten. Diese Anzeichen treten bei diesem Modell oft schleichend auf und sollten nicht ignoriert werden – andernfalls riskieren Sie Folgeschäden an anderen Antriebskomponenten.
- Rucken oder Stöße beim Gangwechsel
- Schlupf beim Beschleunigen
- Kontrollleuchte Automatikgetriebe leuchtet
- Notlaufprogramm oder Leistungsverlust
- Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen bei niedriger Geschwindigkeit
Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert
Dieses Getriebe mit der Referenz MTX wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden; anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet. Die Doppelkupplung wird neu mit diesem Getriebe mitgeliefert. Die Mechatronik ist hingegen nicht im Lieferumfang enthalten: Dieses Bauteil wird weder überholt noch geprüft – es verbleibt als Originalteil im Fahrzeug und muss vom Kunden weiterverwendet werden.
Beim Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe zuerst an die Werkstatt geliefert, sodass das Fahrzeug nicht stillsteht; das alte Getriebe – Gehäuse oder Block unbeschädigt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Teils abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Kompatibilität
Die Referenz MTX ist kompatibel mit Volkswagen Golf, die mit den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC ausgestattet sind, für den 2.0 TSI-Motor mit 1984 cm³ Hubraum.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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