Austauschgetriebe Volkswagen Golf 2.0 TSI – DSG 6 – Ref. QSJ
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- DSG 6
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Golf
- Motorisierung
- 2.0 TSI
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- QSJ
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- OHNE MECHATRONIK, MIT DOPPELKUPPLUNG
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Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Golf 2.0 TSI – Referenz QSJ
Dieses generalüberholte Getriebe für die Volkswagen Golf 2.0 TSI passt zu den Benzinmotoren mit 1984 cm³ Hubraum und den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC unter der Referenz QSJ. Es handelt sich um ein DSG 6 mit Doppelkupplung, das vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft wird, bevor Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses generalüberholte Getriebe behält alle Originaleigenschaften des DSG 6 der Golf 2.0 TSI und gewährleistet ein Fahrverhalten, das dem Originalgetriebe entspricht.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG-Getriebe ersetzt werden muss
Bei der Golf 2.0 TSI äußert sich ein verschlissenes DSG 6 häufig durch Ruckeln bei niedrigen Geschwindigkeiten, Schlupf der Doppelkupplung beim Beschleunigen, Schaltschläge beim Gangwechsel oder eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett. Ein selbstständig aktivierter Notlaufmodus, metallische Geräusche unter Last oder Leistungsverlust beim Herausbeschleunigen aus Kurven sind ebenfalls typische Verschleißanzeichen bei diesem Getriebetyp.
- Ruckeln oder Schaltschläge beim Gangwechsel
- Schlupf der Doppelkupplung beim Beschleunigen
- Getriebekontrollleuchte leuchtet
- Notlaufmodus aktiviert sich selbstständig
- Metallische Geräusche unter Last
Austauschverfahren: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Getriebe
Das generalüberholte Getriebe QSJ wird versandt, bevor Ihr altes Getriebe abgeholt wird: Die Altteilrückgabe erfolgt erst nach der Lieferung. Sobald das generalüberholte Getriebe geliefert und eingebaut ist, wird das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – abgeholt, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Dieses Getriebe wird ohne Mechatronik verkauft: Die Mechatronik wird weder generalüberholt noch geprüft und verbleibt als Originalteil im Fahrzeug, um vom Kunden weiterverwendet zu werden. Die Doppelkupplung hingegen wird neu mit diesem Getriebe geliefert.
Kompatibilität
Dieses DSG 6 mit der Referenz QSJ ist kompatibel mit den 2.0 TSI-Motoren mit folgenden Motorcodes:
- CCZA
- CCZB
- CHHB
- CJXC
Es lässt sich in alle Golf 2.0 TSI einbauen, die ab Werk mit diesem DSG 6 ausgestattet sind, ohne weitere Modifikationen.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. QSJ)
Diese Referenz passt außerdem zu:
Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Golf 2.0 TSI – Referenz QSJ
Dieses generalüberholte Getriebe für die Volkswagen Golf 2.0 TSI passt zu den Benzinmotoren mit 1984 cm³ Hubraum und den Motorcodes CCZA, CCZB, CHHB und CJXC unter der Referenz QSJ. Es handelt sich um ein DSG 6 mit Doppelkupplung, das vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft wird, bevor Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses generalüberholte Getriebe behält alle Originaleigenschaften des DSG 6 der Golf 2.0 TSI und gewährleistet ein Fahrverhalten, das dem Originalgetriebe entspricht.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG-Getriebe ersetzt werden muss
Bei der Golf 2.0 TSI äußert sich ein verschlissenes DSG 6 häufig durch Ruckeln bei niedrigen Geschwindigkeiten, Schlupf der Doppelkupplung beim Beschleunigen, Schaltschläge beim Gangwechsel oder eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett. Ein selbstständig aktivierter Notlaufmodus, metallische Geräusche unter Last oder Leistungsverlust beim Herausbeschleunigen aus Kurven sind ebenfalls typische Verschleißanzeichen bei diesem Getriebetyp.
- Ruckeln oder Schaltschläge beim Gangwechsel
- Schlupf der Doppelkupplung beim Beschleunigen
- Getriebekontrollleuchte leuchtet
- Notlaufmodus aktiviert sich selbstständig
- Metallische Geräusche unter Last
Austauschverfahren: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Getriebe
Das generalüberholte Getriebe QSJ wird versandt, bevor Ihr altes Getriebe abgeholt wird: Die Altteilrückgabe erfolgt erst nach der Lieferung. Sobald das generalüberholte Getriebe geliefert und eingebaut ist, wird das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – abgeholt, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Dieses Getriebe wird ohne Mechatronik verkauft: Die Mechatronik wird weder generalüberholt noch geprüft und verbleibt als Originalteil im Fahrzeug, um vom Kunden weiterverwendet zu werden. Die Doppelkupplung hingegen wird neu mit diesem Getriebe geliefert.
Kompatibilität
Dieses DSG 6 mit der Referenz QSJ ist kompatibel mit den 2.0 TSI-Motoren mit folgenden Motorcodes:
- CCZA
- CCZB
- CHHB
- CJXC
Es lässt sich in alle Golf 2.0 TSI einbauen, die ab Werk mit diesem DSG 6 ausgestattet sind, ohne weitere Modifikationen.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. QSJ)
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Häufige Fragen
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