Neuer Turbolader BMW 5er 530d – Ref. 454191-5017S
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- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- BMW
- Modell
- 5er
- Motorisierung
- 530d 184 PS, 530d 193 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 454191-5017S, 082TL14259000, 082TM14259000, 11652247691, 11652247691F, 11652248906, 11652248906G, 11652248907, 11652248907H, 2247691, 2247691F, 2247691G, 2247691H, 2248906, 22489069, 2248906G, 2248906H, 2248906I08, 2248907, 22489079, 2248907H, 57519880001
- Garantie
- 12 Monate
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Ein neuer Turbolader, der auf den realen Einsatz des BMW 5er 530d ausgelegt ist
Der BMW 5er (E39) 530d wird häufig für lange Autobahnfahrten genutzt, mitunter mit Anhänger oder dauerhafter Beladung in der Touring-Variante. Diese Nutzungsweise, kombiniert mit der sportlichen Fahrweise, die das Drehmoment des M57D30 ermöglicht, beansprucht den Turbolader erheblich – insbesondere die variable Geometrie und den Aktuator. Ein neuer Turbolader, kompatibel mit der Referenz 454191-5017S, stellt den ursprünglichen Ladedruck wieder her und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb der 530d-Motorisierung.
Kompatibilität mit den 530d-Motorisierungen des 5er
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit BMW 5er (E39), die mit dem Dieselmotor M57D30 (Code 306D1) mit einem Hubraum von 2926 cm³ ausgestattet sind, in den Leistungsstufen 184 PS und 193 PS. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Referenz auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers zu prüfen, da je nach Baujahr und Leistungsstufe verschiedene Varianten der variablen Geometrie verbaut worden sein können.
Garantie und Lieferung für Ihren 530d
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es gibt kein Teil zurückzusenden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen, und es erfolgt nur eine einzige Lieferung des neuen Turboladers. Das Teil ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Einbauhinweise zum Schutz Ihres neuen Turboladers
Beim M57D30 ist ein Schmiermangel die häufigste Ursache für vorzeitigen Turboladerschaden: Motoröl minderer Qualität, versäumte Ölwechsel oder ein verstopfter Ölfilter können die Lager des Turboladers schnell beschädigen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf (Zu- und Rücklaufschlauch), den Zustand der Luftzufuhr und des Luftfilters sowie den Ladeluftkühler, der bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung häufig verschmutzt ist. Bei der Inbetriebnahme ist es unbedingt erforderlich, den Kreislauf vorzubereiten, indem frisches Öl in den Öleinlass des Turboladers eingefüllt wird, bevor der Motor erstmals gestartet wird – um einen Trockenlauf zu vermeiden.
Dieser Turbolader passt auch für
Ein neuer Turbolader, der auf den realen Einsatz des BMW 5er 530d ausgelegt ist
Der BMW 5er (E39) 530d wird häufig für lange Autobahnfahrten genutzt, mitunter mit Anhänger oder dauerhafter Beladung in der Touring-Variante. Diese Nutzungsweise, kombiniert mit der sportlichen Fahrweise, die das Drehmoment des M57D30 ermöglicht, beansprucht den Turbolader erheblich – insbesondere die variable Geometrie und den Aktuator. Ein neuer Turbolader, kompatibel mit der Referenz 454191-5017S, stellt den ursprünglichen Ladedruck wieder her und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb der 530d-Motorisierung.
Kompatibilität mit den 530d-Motorisierungen des 5er
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit BMW 5er (E39), die mit dem Dieselmotor M57D30 (Code 306D1) mit einem Hubraum von 2926 cm³ ausgestattet sind, in den Leistungsstufen 184 PS und 193 PS. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Referenz auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers zu prüfen, da je nach Baujahr und Leistungsstufe verschiedene Varianten der variablen Geometrie verbaut worden sein können.
Garantie und Lieferung für Ihren 530d
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es gibt kein Teil zurückzusenden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen, und es erfolgt nur eine einzige Lieferung des neuen Turboladers. Das Teil ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Einbauhinweise zum Schutz Ihres neuen Turboladers
Beim M57D30 ist ein Schmiermangel die häufigste Ursache für vorzeitigen Turboladerschaden: Motoröl minderer Qualität, versäumte Ölwechsel oder ein verstopfter Ölfilter können die Lager des Turboladers schnell beschädigen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf (Zu- und Rücklaufschlauch), den Zustand der Luftzufuhr und des Luftfilters sowie den Ladeluftkühler, der bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung häufig verschmutzt ist. Bei der Inbetriebnahme ist es unbedingt erforderlich, den Kreislauf vorzubereiten, indem frisches Öl in den Öleinlass des Turboladers eingefüllt wird, bevor der Motor erstmals gestartet wird – um einen Trockenlauf zu vermeiden.
Dieser Turbolader passt auch für
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