Neuer Turbolader Hyundai i30 1.6 CRDi – Ref. 782404-5001S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Hyundai
- Modell
- i30
- Motorisierung
- 1.6 CRDi 90
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 782404-5001S, 282012A110, 740611-5003W, 740611-5005S
- Garantie
- 12 Monate
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Was sich am Steuer Ihres Hyundai i30 mit einem einwandfreien Turbolader verändert
Bei einem Hyundai i30 mit dem Motor 1.6 CRDi 90 (D4FB) macht sich ein funktionsfähiger Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung aus Kurven heraus ist direkter, der Motor reagiert ohne Verzögerung auf das Gaspedal, und die Durchzugskraft auf der Landstraße wie auch in der Stadt wird wieder gleichmäßig. Ein verschlissener Turbolader hingegen äußert sich häufig durch einen schleichenden Leistungsverlust, Rauchentwicklung am Auspuff oder ein ungewöhnliches Pfeifgeräusch – Anzeichen, die bei diesem Dieselaggregat, das in einem Großteil der i30-Flotte verbaut ist, nicht ignoriert werden sollten.
Kompatibilität des neuen Turboladers für den i30 1.6 CRDi 90
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 782404-5001S, die für den Antrieb 1.6 CRDi 90 (D4FB) des Hyundai i30 vorgesehen ist. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder auf dessen Gehäuse angegebene Referenz, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den i30
Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgesendet werden, weder eine Abholung noch eine Rücksendung des alten Turboladers ist erforderlich. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die Ihres neuen Turboladers. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und während des Einbaus
Beim 1.6 CRDi D4FB ist ein vorzeitiger Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung, minderwertiges Öl oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle zurückzuführen, ebenso auf einen verschmutzten Luftfilter oder einen defekten Ladeluftkühler, der die Luftzufuhr beeinträchtigt. Überprüfen Sie vor dem Einbau des neuen Turboladers den Ölkreislauf (Schläuche, Rücklaufleitung), die Sauberkeit der Ansaugschläuche sowie die Dichtheit im Bereich der Luftansaugung. Denken Sie beim ersten Start daran, den Ölkreislauf vor dem Anlassen vorzufüllen, und fahren Sie in den ersten Kilometern besonders schonend, um die Lebensdauer des neuen Turboladers zu schützen.
Dieser Turbolader passt auch für
Was sich am Steuer Ihres Hyundai i30 mit einem einwandfreien Turbolader verändert
Bei einem Hyundai i30 mit dem Motor 1.6 CRDi 90 (D4FB) macht sich ein funktionsfähiger Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung aus Kurven heraus ist direkter, der Motor reagiert ohne Verzögerung auf das Gaspedal, und die Durchzugskraft auf der Landstraße wie auch in der Stadt wird wieder gleichmäßig. Ein verschlissener Turbolader hingegen äußert sich häufig durch einen schleichenden Leistungsverlust, Rauchentwicklung am Auspuff oder ein ungewöhnliches Pfeifgeräusch – Anzeichen, die bei diesem Dieselaggregat, das in einem Großteil der i30-Flotte verbaut ist, nicht ignoriert werden sollten.
Kompatibilität des neuen Turboladers für den i30 1.6 CRDi 90
Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 782404-5001S, die für den Antrieb 1.6 CRDi 90 (D4FB) des Hyundai i30 vorgesehen ist. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder auf dessen Gehäuse angegebene Referenz, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des neuen Turboladers für den i30
Dieser Turbolader ist neu und wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgesendet werden, weder eine Abholung noch eine Rücksendung des alten Turboladers ist erforderlich. Es erfolgt lediglich eine Lieferung – die Ihres neuen Turboladers. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und während des Einbaus
Beim 1.6 CRDi D4FB ist ein vorzeitiger Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung, minderwertiges Öl oder nicht eingehaltene Ölwechselintervalle zurückzuführen, ebenso auf einen verschmutzten Luftfilter oder einen defekten Ladeluftkühler, der die Luftzufuhr beeinträchtigt. Überprüfen Sie vor dem Einbau des neuen Turboladers den Ölkreislauf (Schläuche, Rücklaufleitung), die Sauberkeit der Ansaugschläuche sowie die Dichtheit im Bereich der Luftansaugung. Denken Sie beim ersten Start daran, den Ölkreislauf vor dem Anlassen vorzufüllen, und fahren Sie in den ersten Kilometern besonders schonend, um die Lebensdauer des neuen Turboladers zu schützen.
Dieser Turbolader passt auch für
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