Neuer Turbolader SEAT Altea 2.0 TDI – Ref. 785448-5005S

Turbolader Ihrer SEAT Altea vor dem Austausch diagnostizieren

Bevor Sie den Turbolader Ihrer SEAT Altea mit dem Motor 2.0 TDI 170 ersetzen, sollten Sie sicherstellen, dass tatsächlich der Turbolader die Ursache des Problems ist. Eine Überprüfung des Motorölstands und der Ölqualität, eine Sichtprüfung der Ansaug- und Abgasschläuche auf Undichtigkeiten sowie eine Funktionskontrolle des Abgasrückführungsventils helfen dabei, andere Ursachen für Leistungsverlust oder Rauchentwicklung auszuschließen. Ein Diagnosegerät kann zudem Fehlercodes zur Aufladung auslesen und so die Diagnose vor der Bestellung gezielt unterstützen.

Der neue Turbolader für die SEAT Altea im Überblick

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 785448-5005S und passt zur SEAT Altea mit dem Antrieb 2.0 TDI 170 sowie den Motorcodes CFFA und CFFB. Diese Dieselversion mit 1968 cm³ war lange das Topmodell der TDI-Motorisierung dieses Fahrzeugs und bietet einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch.

Kompatibilität und Referenzprüfung

Vor jeder Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader Ihrer SEAT Altea aufgedruckte Referenz zu prüfen und sicherzustellen, dass sie mit einer der auf diesem Produktblatt aufgeführten Referenzen übereinstimmt. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert Kompatibilitätsfehler, die durch die zahlreichen Varianten dieses Fahrzeugs entstehen können.

Garantie und Lieferung für Ihre Altea

Dieser neue Turbolader wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgeschickt werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, in bis zu 10 Raten.

Einbauhinweise für den Motor CFFA/CFFB

Bei diesen 2.0 TDI-Motoren ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung, minderwertiges Öl oder vernachlässigte Ölwechsel sowie auf einen verschmutzten Luftfilter oder einen defekten Ladeluftkühler zurückzuführen. Überprüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, die Ansaugschläuche und die Luftzufuhr, um eine Verunreinigung des neuen Turboladers zu vermeiden. Befüllen Sie beim ersten Start den Ölkreislauf vor, um eine sofortige Schmierung des Turboladers sicherzustellen.

Dieser Turbolader passt auch für

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• Neuer Turbolader Audi TT – Ref. 785448-5005S
• Neuer Turbolader SEAT Leon – Ref. 785448-5005S
• Neuer Turbolader Skoda Octavia – Ref. 785448-5005S
• Neuer Turbolader Skoda Superb – Ref. 785448-5005S
• Neuer Turbolader Skoda Yeti – Ref. 785448-5005S
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