Austauschgetriebe Dacia Duster 1.5 dCi

Duster 1.5 dCi: 5-Gang oder 6-Gang – zwei Getriebetypen, die sich nicht gegenseitig ersetzen

Beim Duster 1.5 dCi der Baujahre 2010 bis 2018 wurden serienmäßig 2 Schaltgetriebe verbaut: ein 5-Gang-Getriebe und ein 6-Gang-Getriebe – ohne die Möglichkeit, eines durch das andere zu ersetzen. Die Zuordnung hängt sowohl vom Baujahr als auch vom Motorcode ab: Für diesen Bereich sind 5 K9K-Motorcodes dokumentiert (K9K856, K9K858, K9K874, K9K894, K9K898), und erst deren genaue Identifikation bestimmt die kompatible Getriebereferenz. Ein Duster Baujahr 2013 und ein Duster Baujahr 2016 mit demselben 1.5 dCi können unterschiedliche Getriebe haben.

Wann die Instandsetzung des eigenen Getriebes sinnvoll ist

Diese Kollektion bietet ausschließlich das Austauschverfahren mit Altteilrückgabe an. Die Instandsetzung des Originalteils – bei der das Getriebe des Kunden generalüberholt zurückkommt – ist in diesem Bereich nicht verfügbar. Das sollten Sie wissen, bevor Sie den Bestellprozess starten: Befindet sich das eingebaute Getriebe in einem Zustand, der einen Austausch ausschließen würde, muss dies vorab geprüft werden. Die 5-Gang-Getriebe des Duster 1.5 dCi sind für Synchronringverschleiß bekannt, insbesondere in den unteren Gängen – ein Symptom, das häufig vor einem vollständigen mechanischen Ausfall auftritt und einen Austausch bereits in einem frühen Stadium sinnvoll macht.