Turbolader Volkswagen Touran

Turbolader Volkswagen Touran: vom 1.9 TDI der ersten Baureihen bis zum 2.0 TDI mit 190 PS der letzten Generation – welcher Turbolader passt zu welchem Motor?

Die Antwort hängt in erster Linie vom Motorcode ab, der in den Motorblock eingraviert ist – nicht vom Hubraum oder der im Fahrzeugschein angegebenen Leistung. 2 Touran-Diesel mit identischem Hubraum können je nach Generation und Motorcode völlig unterschiedliche Turbolader-Referenzen erhalten.

Der Touran hat im Laufe seiner Generationen mehrere Motorzyklen durchlaufen. Auf der Dieselseite sind die ersten Versionen mit dem 1.9 TDI in den Leistungsstufen 90, 100 und 105 PS ausgestattet – Motorcodes BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ – mit einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Der 2.0 TDI mit 136 und 140 PS (Motorcodes AZV, BKD, BKP, BMA, BVE) folgte je nach Modelljahr nach oder war parallel erhältlich, mit einer anderen Architektur, obwohl die angegebene Leistung ähnlich blieb. Die Versionen mit 170 und 177 PS (Motorcodes CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CLLB, DLUB) verwenden einen stärker beanspruchten Turbolader mit variabler Geometrie, der empfindlich auf die Schmierölqualität reagiert. Schließlich ist der 2.0 TDI mit 190 PS – Motorcodes CNHA, CZJA, DDAA, DDDA, DESA, DETA, DFCA, DFHA – ausschließlich der letzten Generation vorbehalten und erhält eigene Turbolader-Referenzen, die mit den früheren Motorblöcken nicht vergleichbar sind.

Der 1.4 TSI und die Tücken bei der Referenzbestimmung beim Touran Benziner

Auf der Benzinerseite ist der 1.4 TSI in den Leistungsstufen 140 und 170 PS erhältlich (Motorcodes BLG, BMY, CAVB, CAVC). Diese beiden Leistungsstufen teilen sich nicht zwingend dieselbe Turbolader-Referenz: Der Motorcode bleibt hier das einzig zuverlässige Kriterium zur genauen Identifikation des richtigen Teils. Der 1.4 TSI ist bekannt für Ausfälle im Zusammenhang mit erhöhtem Ölverbrauch und Verschmutzung der Turbolager; eine Überprüfung des Schmierkreislaufs vor dem Austausch verhindert einen erneuten schnellen Schaden.

So finden Sie die richtige Turbolader-Referenz für Ihren Touran

Alle für den Touran angebotenen Turbolader sind neue Turbolader, die ohne Altteilrückgabe verkauft werden. Die Herstellerreferenzen (Beispiele: 04L253056G, 03G253010J, 53039880094, unter anderem) decken häufig mehrere Leistungsstufen oder mehrere Fahrzeuge des Konzerns ab: Eine und dieselbe Referenz kann für identische Motorisierungen passen, die in anderen Modellen der Baureihe verbaut sind. Gleichen Sie vor der Bestellung den Motorcode stets mit der Originalreferenz auf dem alten Turbolader ab. Die häufigsten Symptome eines defekten Turboladers am Touran – Pfeifen beim Beschleunigen, blauer oder schwarzer Rauch beim Kaltstart, deutlicher Leistungsverlust mit oder ohne Kontrollleuchte – können auch auf eine vorgelagerte Ursache hinweisen (undichte Krümmerdichtung, gerissener Ladeluftkühler-Schlauch, degradiertes Motoröl): Die Ursache zu beheben, bevor der Turbolader ersetzt wird, ist unerlässlich.