Neuer Turbolader Chevrolet Cruze 1.4 T – Ref. 49180-04053

Ein neuer Turbolader für den täglichen Einsatz im Chevrolet Cruze 1.4 T

Der Chevrolet Cruze mit dem 1.4-T-Benzinmotor wird häufig im gemischten Betrieb gefahren – zwischen Stadt und Landstraße –, mit häufigen Beschleunigungsphasen, die die Aufladung stark beanspruchen. Diese Fahrweise, kombiniert mit wiederholten Kurzstrecken ohne ausreichende Ölerwärmung, begünstigt die allmähliche Verschmutzung des Turboladers und den vorzeitigen Verschleiß seiner Lager. Ein neuer Turbolader stellt die Originalleistung und die Motorreaktion wieder her, die bei diesem Modell zu erwarten sind.

Kompatibilität des Turboladers mit dem Chevrolet Cruze 1.4 T

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit dem Chevrolet Cruze, der mit dem 1.4-T-Benzinmotor mit 1399 cm³ ausgestattet ist und unter den Motorcodes LE2, B14XFT, B14XFL und B14XNT geführt wird. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die direkt auf dem alten Turbolader aufgedruckte Referenz sowie den Motorcode auf dem Typenschild oder im Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den Cruze

Dieser neue Turbolader wird als einfacher Kauf angeboten: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, Ihr alter Turbolader verbleibt bei Ihnen, und es erfolgt nur eine einzige Lieferung. Das Teil ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Hinweise vor dem Einbau des Turboladers in Ihren Cruze 1.4 T

Vor dem Einbau des neuen Turboladers ist es unbedingt erforderlich, den Zustand des Ölkreislaufs, die Sauberkeit der Schläuche und Luftkanäle sowie den Zustand des Lufteinlasses und des Ladeluftkühlers zu prüfen, da eine unzureichende Ölversorgung oder ein verschmutzter Luftfilter schnell zu einem erneuten Schaden führen können. Ein vollständiger Ölwechsel mit einem für den Motor LE2 geeigneten Qualitätsöl wird vor dem Wiedereinbau dringend empfohlen. Beim ersten Start sollte der Turbolader mit Öl befüllt werden, um eine sofortige Schmierung der Lager sicherzustellen und Trockenlauf beim ersten Anlassen zu vermeiden.

• Ölkreislauf und Ölstand vor dem Einbau prüfen
• Schläuche und Lufteinlass kontrollieren
• Ladeluftkühler und seine Dichtigkeit inspizieren
• Turbolader beim ersten Start mit Öl befüllen
• Nach dem Austausch zunächst schonend fahren