Neuer Turbolader IVECO Daily 2.5 TD – Ref. 466974-5010S

Was sich am Steuer Ihres IVECO Daily mit einem einwandfreien Turbolader verändert

Bei einem IVECO Daily mit 2.5-TD-Motor macht sich ein technisch einwandfreier Turbolader sofort bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung wird spontaner, der Ladedruckaufbau gleichmäßiger und schwarze Abgase beim Beschleunigen gehören der Vergangenheit an. Ob der Daily für Stadtliefertouren oder beladene Langstreckenfahrten eingesetzt wird – der Turbolader bestimmt unmittelbar die Verfügbarkeit des Motordrehmoments und die Laufruhe im Leerlauf. Ein verschlissener Turbolader äußert sich häufig durch schleichenden Leistungsverlust, ungewöhnliche Pfeifgeräusche oder erhöhten Ölverbrauch: alles Anzeichen, die einen Austausch durch einen neuen Turbolader rechtfertigen.

Kompatibilität des neuen Turboladers für den IVECO Daily

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 466974-5010S und passt für IVECO Daily mit 2.5-TD-Motor sowie den Motorcodes 8140.27.2700, 8140.27.2870 und 8140.47. Vor der Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder im Fahrzeugschein angegebene Referenz zu prüfen, da verschiedene Daily-Versionen je nach Produktionszeitraum und Leistungsstufe mit unterschiedlichen Turboladern ausgestattet sein können.

Garantie und Lieferung dieses Turboladers für den IVECO Daily

Dieser neue Turbolader wird ohne Altteilrückgabe verkauft: Es handelt sich um einen einfachen Kauf ohne Rückgabe oder Austausch des alten Teils – Sie müssen nichts zurücksenden. Der Turbolader ist durch eine 12-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.

Einbauhinweise für den Turbolader des Daily 2.5 TD

Bei diesem 2.5-TD-Motor ist ein Turboladerschaden meistens auf einen Schmiermangel zurückzuführen – verursacht durch ungeeignetes Öl, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder einen verstopften Ölfilter. Ein zugesetzter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler können den Turbolader ebenfalls beeinträchtigen und seinen Verschleiß beschleunigen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf (Zu- und Rücklaufleitung), den Zustand der Luftschläuche sowie das Fehlen von Fremdkörpern im Ansaugtrakt. Nach dem Einbau des Turboladers sollten Sie den Ölkreislauf vor dem ersten Start befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager sicherzustellen und die Lebensdauer Ihres neuen Turboladers zu schützen.