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Neuer Turbolader Ford C-Max 1.6 TDCi – Ref. 753420-5006S

€269,00 inkl. MwSt.
d. h. €224,16 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
TurboladerFord · C-MaxRef. 753420-5006S
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Turbolader
Teileart
Neuer Turbolader
Marke
Ford
Modell
C-Max
Motorisierung
1.6 TDCi 90, 1.6 TDCi 101, 1.6 TDCi 110
Kraftstoff
Diesel
Gleichwertige Referenzen
753420-5006S, 0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N1, 0375N9, 039TM17217000, 11657804903, 1231096, 1254337, 1319614, 1337404R, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1478566, 1479055, 1609987R, 1789074, 1855299, 31259243, 36000722, 36002480, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AZ, 57399880000, 7804903, 8252088, 8603489
Garantie
12 Monate

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Was sich mit einem neuen Turbolader an Ihrem Ford C-Max verändert

Bei einem C-Max 1.6 TDCi macht sich ein intakter Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung wird wieder spontan aus dem Kreisverkehr heraus, das Beschleunigungsloch zwischen 1500 und 2500 U/min verschwindet, und der Motor läuft unter Last wieder geschmeidig – ob mit Passagieren an Bord oder auf der Autobahn. Ein neuer Turbolader, kompatibel mit der Referenz 753420-5006S, sorgt für gleichmäßigen, ruckfreien Schub, ohne übermäßigen Rauch aus dem Auspuff und ohne das ungewöhnliche Pfeifen, das oft auf eine verschlissene Turbine hindeutet.

Kompatibilität mit den Motorisierungen des Ford C-Max

Dieser neue Turbolader ist für Ford C-Max mit den Motorisierungen 1.6 TDCi 90 PS, 101 PS und 110 PS ausgelegt, die insbesondere den Motorcodes G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB und MTDA zugeordnet sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem C-Max zu bestätigen.

Garantie und Lieferung des Turboladers für den Ford C-Max

Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, es gibt weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine Lieferung. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

Hinweise vor und nach dem Einbau an einem 1.6 TDCi-Motor

Bei diesen 1.6 TDCi-Motoren ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch zu lange Ölwechselintervalle, ungeeignetes Öl oder einen verschmutzten Luftfilter. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Ansaug- und Abgasschläuche sowie die Luftzufuhr, und stellen Sie sicher, dass der Ladeluftkühler nicht beschädigt ist. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung zu gewährleisten.

Dieser Turbolader passt auch für

Was sich mit einem neuen Turbolader an Ihrem Ford C-Max verändert

Bei einem C-Max 1.6 TDCi macht sich ein intakter Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung wird wieder spontan aus dem Kreisverkehr heraus, das Beschleunigungsloch zwischen 1500 und 2500 U/min verschwindet, und der Motor läuft unter Last wieder geschmeidig – ob mit Passagieren an Bord oder auf der Autobahn. Ein neuer Turbolader, kompatibel mit der Referenz 753420-5006S, sorgt für gleichmäßigen, ruckfreien Schub, ohne übermäßigen Rauch aus dem Auspuff und ohne das ungewöhnliche Pfeifen, das oft auf eine verschlissene Turbine hindeutet.

Kompatibilität mit den Motorisierungen des Ford C-Max

Dieser neue Turbolader ist für Ford C-Max mit den Motorisierungen 1.6 TDCi 90 PS, 101 PS und 110 PS ausgelegt, die insbesondere den Motorcodes G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB und MTDA zugeordnet sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem C-Max zu bestätigen.

Garantie und Lieferung des Turboladers für den Ford C-Max

Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, es gibt weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine Lieferung. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

Hinweise vor und nach dem Einbau an einem 1.6 TDCi-Motor

Bei diesen 1.6 TDCi-Motoren ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch zu lange Ölwechselintervalle, ungeeignetes Öl oder einen verschmutzten Luftfilter. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Ansaug- und Abgasschläuche sowie die Luftzufuhr, und stellen Sie sicher, dass der Ladeluftkühler nicht beschädigt ist. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung zu gewährleisten.

Dieser Turbolader passt auch für

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit Ford C-Max mit den Motorisierungen 1.6 TDCi 90, 101 oder 110 PS, die den Motorcodes G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB oder MTDA entsprechen. Es empfiehlt sich, die Referenz auf Ihrem alten Turbolader vor der Bestellung zu prüfen.
Nein, es handelt sich um einen neuen Turbolader, der ohne Austausch verkauft wird – es muss kein Altteil zurückgesendet werden.
Dieser neue Turbolader ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem qualifizierten Fachbetrieb durchgeführt.
Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnliches Pfeifen, schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff sowie erhöhter Ölverbrauch sind häufige Anzeichen für einen verschlissenen Turbolader bei diesen Motoren.
Ja, die Zahlung für diesen neuen Turbolader kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
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