Neuer Turbolader Ford C-Max 1.6 TDCi – Ref. 753420-5006S
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Ford
- Modell
- C-Max
- Motorisierung
- 1.6 TDCi 90, 1.6 TDCi 101, 1.6 TDCi 110
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 753420-5006S, 0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N1, 0375N9, 039TM17217000, 11657804903, 1231096, 1254337, 1319614, 1337404R, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1478566, 1479055, 1609987R, 1789074, 1855299, 31259243, 36000722, 36002480, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AZ, 57399880000, 7804903, 8252088, 8603489
- Garantie
- 12 Monate
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Was sich mit einem neuen Turbolader an Ihrem Ford C-Max verändert
Bei einem C-Max 1.6 TDCi macht sich ein intakter Turbolader bereits nach den ersten Metern bemerkbar: Die Zwischenbeschleunigung wird wieder spontan aus dem Kreisverkehr heraus, das Beschleunigungsloch zwischen 1500 und 2500 U/min verschwindet, und der Motor läuft unter Last wieder geschmeidig – ob mit Passagieren an Bord oder auf der Autobahn. Ein neuer Turbolader, kompatibel mit der Referenz 753420-5006S, sorgt für gleichmäßigen, ruckfreien Schub, ohne übermäßigen Rauch aus dem Auspuff und ohne das ungewöhnliche Pfeifen, das oft auf eine verschlissene Turbine hindeutet.
Kompatibilität mit den Motorisierungen des Ford C-Max
Dieser neue Turbolader ist für Ford C-Max mit den Motorisierungen 1.6 TDCi 90 PS, 101 PS und 110 PS ausgelegt, die insbesondere den Motorcodes G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB und MTDA zugeordnet sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem C-Max zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Ford C-Max
Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, es gibt weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine Lieferung. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und nach dem Einbau an einem 1.6 TDCi-Motor
Bei diesen 1.6 TDCi-Motoren ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch zu lange Ölwechselintervalle, ungeeignetes Öl oder einen verschmutzten Luftfilter. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Ansaug- und Abgasschläuche sowie die Luftzufuhr, und stellen Sie sicher, dass der Ladeluftkühler nicht beschädigt ist. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung zu gewährleisten.
Dieser Turbolader passt auch für
- Neuer Turbolader Citroën Berlingo – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C2 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C3 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C4 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C5 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Ford Focus – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader MINI Cooper – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Mazda 3 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 1007 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 206 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 207 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 307 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Volvo C30 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Volvo V50 – Ref. 753420-5006S
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Kompatibilität mit den Motorisierungen des Ford C-Max
Dieser neue Turbolader ist für Ford C-Max mit den Motorisierungen 1.6 TDCi 90 PS, 101 PS und 110 PS ausgelegt, die insbesondere den Motorcodes G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB und MTDA zugeordnet sind. Vor der Bestellung empfiehlt es sich, die Referenz auf dem alten Turbolader oder auf dem Fahrzeugschein zu prüfen, um die genaue Übereinstimmung mit Ihrem C-Max zu bestätigen.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Ford C-Max
Dieser Turbolader ist neu und wird ohne Austauschverfahren verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, es gibt weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine Lieferung. Das Teil ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und nach dem Einbau an einem 1.6 TDCi-Motor
Bei diesen 1.6 TDCi-Motoren ist ein Turboladerschaden häufig auf unzureichende Schmierung zurückzuführen – verursacht durch zu lange Ölwechselintervalle, ungeeignetes Öl oder einen verschmutzten Luftfilter. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, den Zustand der Ansaug- und Abgasschläuche sowie die Luftzufuhr, und stellen Sie sicher, dass der Ladeluftkühler nicht beschädigt ist. Befüllen Sie den Turbolader nach der Montage vor dem ersten Start mit Öl, um eine sofortige Schmierung zu gewährleisten.
Dieser Turbolader passt auch für
- Neuer Turbolader Citroën Berlingo – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C2 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C3 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C4 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Citroën C5 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Ford Focus – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader MINI Cooper – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Mazda 3 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 1007 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 206 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 207 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Peugeot 307 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Volvo C30 – Ref. 753420-5006S
- Neuer Turbolader Volvo V50 – Ref. 753420-5006S
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