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Austauschmotor Ford Focus 2.0 TDCi

7 überholte Referenzen im Austausch, von 3432 € bis 3727 € — 12 Monate Garantie, Lieferung in Deutschland und Europa.

Ford

Das passende Teil (Motor) für Ihren Ford Focus finden

7 Referenzen. Ein Techniker ermittelt die richtige für Ihr Fahrzeug.

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7 Ergebnisse

    Sie wissen nicht, welcher Motor zu Ihrem Ford Focus 2.0 TDCi passt?

    1. 1Ihre FINSie geben Ihre Fahrgestellnummer ein (Feld E im Fahrzeugschein).
    2. 2Ein Techniker prüftEr ermittelt die genaue Referenz Ihres Motors.
    3. 3Ihr AngebotKostenlos, unverbindlich, schnelle Antwort.
    Motor ermitteln lassen

    Ein Techniker ermittelt die richtige Referenz und schickt Ihnen Ihr Angebot.

    FIN nicht zur Hand? Beschreiben Sie Ihr Fahrzeug

    Der 2.0 TDCi Focus der Generation 2004–2011 ist besonders anfällig für Defekte an AGR-Ventil und Turbine

    Bei dieser Generation des Vierzylinder-Diesels 2.0 TDCi treten zwei Probleme besonders häufig auf: starke Verschmutzung des AGR-Ventils, die schließlich Füllung und Verbrennung beeinträchtigt, sowie vorzeitiger Verschleiß der Turbine, oft begünstigt durch mangelnde Ölpflege. In fortgeschrittenen Fällen gelangen Metallspäne in den Kreislauf und beschädigen den Motorblock irreparabel. Genau dieses Szenario macht den Austausch des Rumpfmotors unumgänglich – eine einfache Teilreparatur reicht dann nicht mehr aus.

    Sieben Motorcodes, die unbedingt unterschieden werden müssen

    Zwischen 2004 und 2011 wurde dieser 2.0 TDCi in sieben verschiedene Motorcodes unterteilt: G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF und G6DG. Diese Codes entsprechen unterschiedlichen Leistungs- und Kalibrierungsvarianten; ein falscher Code führt zur Bestellung eines inkompatiblen Teils. Der Code ist auf einem Schild am Motorblock selbst angegeben – das ist das einzige zuverlässige Identifikationsmerkmal; das Erstzulassungsjahr reicht nicht aus, um zwischen zwei ähnlichen Varianten eindeutig zu unterscheiden.

    Austausch

    Originalteil, wie neu aufbereitet. Abholung Ihres Altteils und Hin- und Rücktransport inklusive.

    Bis zu 24 Monate Garantie

    Vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, Lieferung mit Rechnung (MwSt. für Werkstätten und Gewerbetreibende ausweisbar).

    Lieferung in Europa

    Schneller Versand in ganz Europa, mit Sendungsverfolgung in jeder Phase.

    Zahlung in bis zu 10 Raten

    Verteilen Sie die Kosten unkompliziert auf mehrere Raten.

    Um genau die richtige Referenz für Ihr Fahrzeug zu finden, identifizieren Sie es in wenigen Sekunden mit Ihrer Fahrgestellnummer (FIN) oder fordern Sie bei unseren Beratern ein kostenloses Online-Angebot an.

    Häufige Fragen

    Haben Sie ein Ersatzteil (Motor) für dieses Modell von Ford verfügbar?

    Aktuell bieten wir 7 Referenzen für dieses Modell an. Die Verfügbarkeit hängt von der genauen Motorisierung ab: Fordern Sie ein Online-Angebot mit Ihrer Fahrgestellnummer (FIN) an, um eine Bestätigung in kurzer Zeit zu erhalten.

    Wie kann ich sicher sein, dass es mit meinem Ford kompatibel ist?

    Die Kompatibilität hängt vom Motor- / Getriebecode ab, nicht nur vom Modell. Am zuverlässigsten ist die Fahrgestellnummer (FIN) aus dem Fahrzeugschein: Unsere Berater bestätigen das richtige Ersatzteil für Ihr Fahrzeug vor der Bestellung.

    Muss ich mein Altteil zurücksenden?

    Ja, das ist das Prinzip des Austauschverfahrens: Sie senden uns Ihr altes Teil zurück, das wir wiederum überholen. Wir organisieren den Hin- und Rücktransport: keine Logistik für Sie.

    Wie schnell erhalte ich das Ersatzteil für meinen Ford?

    Sobald die Kompatibilität bestätigt ist und je nach Verfügbarkeit der Referenz wird das Teil einbaufertig versandt, mit Lieferung in Deutschland und Europa und möglicher Ratenzahlung (bis zu 10 Raten).

    Verfügbare Getriebe-Referenzen: G6DA, G6DC, G6DD, G6DG, G6DB, G6DE, G6DF

    Verfügbare Motorcodes: G6DA, G6DC, G6DD, G6DG, G6DB, G6DE, G6DF