Neuer Turbolader Skoda Octavia 1.6 TDI 105 ch – Ref. 775517-5005S
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Turbolader
- Teileart
- Neuer Turbolader
- Marke
- Skoda
- Modell
- Octavia
- Motorisierung
- 1.6 TDI 105 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Gleichwertige Referenzen
- 775517-5005S, 03L253016, 03L253016L, 03L253016LV, 03L253016LX, 03L253016T, 03L253016TU, 03L253016TV, 03L253016TX
- Garantie
- 12 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Die richtige Turbolader-Referenz für Ihren SKODA Octavia ermitteln
Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die auf dem alten Turbolader Ihres SKODA Octavia angegebene Referenz zu prüfen, da je nach Baujahr und Erstausrüster mehrere Varianten existieren. Dieser neue Turbolader ist mit der Referenz 775517-5005S sowie mit allen auf diesem Datenblatt aufgeführten Äquivalenzreferenzen kompatibel. Eine visuelle Kontrolle des Typenschilds oder des auf das Turboladergehäuse aufgeklebten Etiketts ermöglicht es, die Übereinstimmung vor der Bestellung zu bestätigen.
Betroffene Motorisierung beim Octavia
Dieser neue Turbolader ist für den SKODA Octavia mit der Motorisierung 1.6 TDI 105 ch, Diesel, mit einem Hubraum von 1598 cm³ und dem Motorcode CAYC konzipiert. Dieses weit verbreitete Dieselaggregat dieser Octavia-Generation ist auf eine präzise Ladedruckregelung angewiesen, um seine Leistung und seinen sparsamen Verbrauch im Alltag – sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße – zu erhalten.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Octavia
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Austausch verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine einzige Lieferung. Er ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten ausgestattet, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und nach dem Einbau
Beim 1.6 TDI CAYC ist ein Schmiermangel die häufigste Ursache für einen vorzeitigen Turboladerschaden: unzureichende Motorölqualität, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter beschleunigen den Verschleiß der Lager. Ein verstopfter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler beeinträchtigen ebenfalls die Luftzufuhr und belasten den Turbolader übermäßig. Vor dem Einbau sollten der Ölkreislauf, die Ansaugschläuche und die Luftzufuhr auf mögliche externe Schadensursachen geprüft werden. Nach dem Einbau wird empfohlen, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart zu gewährleisten. Eine sanfte Fahrweise in den ersten Kilometern fördert zudem das schrittweise Einlaufen des neuen Turboladers.
Dieser Turbolader passt auch für
Die richtige Turbolader-Referenz für Ihren SKODA Octavia ermitteln
Vor jeder Bestellung ist es unbedingt erforderlich, die auf dem alten Turbolader Ihres SKODA Octavia angegebene Referenz zu prüfen, da je nach Baujahr und Erstausrüster mehrere Varianten existieren. Dieser neue Turbolader ist mit der Referenz 775517-5005S sowie mit allen auf diesem Datenblatt aufgeführten Äquivalenzreferenzen kompatibel. Eine visuelle Kontrolle des Typenschilds oder des auf das Turboladergehäuse aufgeklebten Etiketts ermöglicht es, die Übereinstimmung vor der Bestellung zu bestätigen.
Betroffene Motorisierung beim Octavia
Dieser neue Turbolader ist für den SKODA Octavia mit der Motorisierung 1.6 TDI 105 ch, Diesel, mit einem Hubraum von 1598 cm³ und dem Motorcode CAYC konzipiert. Dieses weit verbreitete Dieselaggregat dieser Octavia-Generation ist auf eine präzise Ladedruckregelung angewiesen, um seine Leistung und seinen sparsamen Verbrauch im Alltag – sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße – zu erhalten.
Garantie und Lieferung des Turboladers für den Octavia
Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Austausch verkauft: Es muss kein Altteil zurückgesendet werden, weder Rückgabe noch Abholung des alten Turboladers – es erfolgt lediglich eine einzige Lieferung. Er ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten ausgestattet, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Hinweise vor und nach dem Einbau
Beim 1.6 TDI CAYC ist ein Schmiermangel die häufigste Ursache für einen vorzeitigen Turboladerschaden: unzureichende Motorölqualität, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder ein verschmutzter Ölfilter beschleunigen den Verschleiß der Lager. Ein verstopfter Luftfilter oder ein defekter Ladeluftkühler beeinträchtigen ebenfalls die Luftzufuhr und belasten den Turbolader übermäßig. Vor dem Einbau sollten der Ölkreislauf, die Ansaugschläuche und die Luftzufuhr auf mögliche externe Schadensursachen geprüft werden. Nach dem Einbau wird empfohlen, den Turbolader vor dem ersten Start mit Öl zu befüllen, um eine sofortige Schmierung der Lager beim Motorstart zu gewährleisten. Eine sanfte Fahrweise in den ersten Kilometern fördert zudem das schrittweise Einlaufen des neuen Turboladers.
Dieser Turbolader passt auch für
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten
