Neuer Turbolader Volvo C30 1.6 D – Ref. 753420-5006S

Turbolader Ihres Volvo C30 1.6 D vor dem Austausch richtig diagnostizieren

Bevor Sie einen neuen Turbolader für Ihren Volvo C30 1.6 D bestellen, sollten Sie unbedingt sicherstellen, dass der Defekt tatsächlich vom Turbolader stammt und nicht von einem anderen Bauteil des Ansaug- oder Ladedrucksystems. Eine Sichtprüfung des Turboladers ermöglicht es, ein ungewöhnliches Wellenspiel, Ölverlust an den Dichtungen oder Rußablagerungen am Verdichterrad zu erkennen. Anschließend empfiehlt es sich, den Ladedruck, den Zustand des Schlauchs zwischen Turbolader und Ladeluftkühler sowie die Sauberkeit des Luftfilters zu prüfen – eine Verstopfung kann die Diagnose verfälschen und einen Turboschaden vortäuschen, obwohl lediglich die Luftzufuhr eingeschränkt ist. Bei diesem Motor sind blauer Rauch aus dem Auspuff, ein ungewöhnliches Pfeifen beim Beschleunigen oder ein schleichender Leistungsverlust deutliche Warnsignale, die vor einem Austausch ernst genommen werden sollten.

Der neue Turbolader für den Volvo C30 1.6 D im Überblick

Dieser neue Turbolader ist kompatibel mit der Referenz 753420-5006S und wird im Volvo C30 mit dem Dieselmotor 1.6 D, Motorcode D4164T, mit einem Hubraum von 1560 cm³ verbaut. Er stellt die erforderliche Aufladung für einen einwandfreien Motorbetrieb sicher und stellt die erwartete Leistung und Reaktionsfähigkeit dieses Fahrzeugs im Alltag wieder her.

Kompatibilität mit dem Motor D4164T des C30

Vor der Bestellung empfehlen wir, die auf dem alten Turbolader Ihres Volvo C30 aufgedruckte Referenz zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug und seiner Motorversion sicherzustellen.

Garantie und Lieferung für diesen Turbolader des C30

Dieser neue Turbolader wird als Direktkauf ohne Altteilrückgabe verkauft: Es muss kein Teil zurückgeschickt werden, weder Abholung noch Rücksendung des alten Turboladers. Es erfolgt lediglich eine Lieferung des neuen Turboladers. Das Teil wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.

Einbauhinweise für den Motor D4164T

Beim Motor D4164T sind die meisten Turboladerschäden auf einen Schmiermangel zurückzuführen, der durch ungeeignetes Öl, nicht eingehaltene Ölwechselintervalle oder einen verschmutzten Ölfilter verursacht wird. Prüfen Sie vor dem Einbau den Ölkreislauf, die Sauberkeit der Zu- und Rücklaufschläuche sowie die Luftansaugung vor dem Turbolader, um eine Verunreinigung durch Fremdkörper auszuschließen. Kontrollieren Sie außerdem den Zustand des Ladeluftkühlers und der zugehörigen Schläuche. Beim ersten Start ist eine Ölvorförderung des Turboladers unbedingt erforderlich, um eine sofortige Schmierung der Lager beim ersten Anlassen zu gewährleisten.

Dieser Turbolader passt auch auf folgende Fahrzeuge

• Neuer Turbolader Citroën Berlingo – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Citroën C2 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Citroën C3 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Citroën C4 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Citroën C5 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Ford C-Max – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Ford Focus – Ref. 753420-5006S
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• Neuer Turbolader Mazda 3 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Peugeot 1007 – Ref. 753420-5006S
• Neuer Turbolader Peugeot 206 – Ref. 753420-5006S
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