Saltar al contenido
El reconstruido Premium para toda la mecánica del automóvil

Escriba para buscar productos

Busque por marca, modelo o referencia...

Su carrito está vacío

Seguir comprando

Mercedes-Benz Clase GLK: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

Encuentre la referencia adecuada para su vehículo

Un técnico identifica la referencia exacta para su vehículo.

E
Buscar mi pieza

Vehículo identificado

—
Combustible
—
Cilindrada
—
Potencia
—
1.a matr.
—
Listo para buscar la pieza

o navegue por pieza, marca y modelo

Tipo de pieza
Marca
Mercedes-Benz Clase GLK: mantenimiento y reparación de la caja de cambios
Mercedes-Benz Clase GLK: mantenimiento y reparación de la caja de cambios Mercedes-Benz Clase GLK: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

La caja de cambios de la Mercedes-Benz Clase GLK merece toda su atención: verdadero corazón de este SUV compacto premium aparecido en 2008, condiciona su confort de conducción y su longevidad. Construida sobre la plataforma del Clase C, del que hereda los elementos de alta tecnología, y equipada con el sistema 4Matic, la GLK se desenvuelve igual de bien en ciudad que en caminos. Su calidad de fabricación es fiel a los estándares Mercedes, aunque esta solidez no es infalible. EDEN BOITES le desvela sus consejos para mantener la caja de cambios de la Mercedes-Benz Clase GLK.

Las cajas de cambios de la Mercedes-Benz Clase GLK

Lanzada en 2008 en pleno auge de los SUV compactos premium, la GLK se distinguió por su diseño marcado, sus aptitudes en carretera y su nivel de equipamiento. En su primera fase, ofrecía 2 motores de gasolina de 184 a 276 CV y 2 diésel de 170 a 220 CV, a los que se sumaron posteriormente versiones BlueTec y BlueEfficiency más eficientes.

Principalmente de tracción trasera, la GLK también estaba disponible como opción con la tracción integral 4Matic. Hasta 2013 convivían 2 transmisiones: una caja manual de seis velocidades o una caja automática 7G-Tronic, que posteriormente pasó a ser estándar. Por falta de un diseño que convenciera a todos, la producción se interrumpió en 2015, siendo relevada por el Clase GLC. Estas referencias figuran en nuestra colección de cajas de cambios.

¿Cómo evitar dañar la caja de cambios de la GLK?

Robusta pero exigente, la caja de cambios de la GLK requiere ciertos cuidados para ofrecer kilómetros de placer:

  • Cambio de aceite: respete los intervalos indicados en el libro de mantenimiento y utilice un aceite de calidad adecuado; un lubricante inadecuado puede dañar los componentes internos o atacar las juntas de estanqueidad;
  • Control del nivel: compruebe regularmente el nivel de aceite y reponga si está demasiado bajo;
  • Conducción suave: acelere y frene de forma progresiva y, con caja manual, espere al régimen adecuado antes de cambiar de marcha.

Estos sencillos gestos tienen una influencia real en la longevidad de su transmisión.

¿Cómo saber si la caja de cambios tiene falta de aceite?

Varios síntomas, fáciles de detectar, deben ponerle en alerta:

  • Ruidos anormales: chirridos o golpes secos, especialmente al cambiar de marcha o a baja velocidad;
  • Vibraciones excesivas: en la palanca de cambios, especialmente durante la aceleración;
  • Marchas que enganchan: sensación de resistencia o imposibilidad de meter ciertas marchas;
  • Fugas: inspeccione el cárter de aceite y los puntos de unión de los ejes de transmisión.

Evite circular con un nivel de aceite insuficiente. Si su GLK se vuelve difícil de maniobrar, nuestro artículo por qué mi caja de cambios está dura le ayuda a entender las causas; en caso de duda, consulte a un especialista cualificado en la marca Mercedes.

¿Cómo reparar eficazmente la caja de cambios de la GLK?

El mantenimiento preventivo es fundamental. En la mayoría de los modelos, consiste en vaciar el líquido usado por el tapón de vaciado, sustituir la junta del cárter y rellenar con un aceite nuevo de la calidad recomendada por Mercedes. En caso de fuerte contaminación por partículas metálicas, la caja debe limpiarse primero con un aceite de enjuague, un procedimiento más exhaustivo que requiere una verdadera experiencia. Algunas averías obligan a desmontar la caja para un examen en profundidad; en otros casos, solo un intercambio completo puede devolver la vida a su GLK.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable la 7G-Tronic de la GLK?

Es una caja automática contrastada, siempre que se respeten los cambios de aceite y se utilice el lubricante recomendado. Un mantenimiento descuidado sigue siendo la primera causa de avería.

¿Intercambio, ocasión o reconstruida?

Puede solicitar su caja de cambios en intercambio estándar, de ocasión, u optar por una pieza reconstruida con componentes 100 % originales, entregada a estrenar en la dirección que elija.

¿Cómo encontrar la referencia correcta para mi GLK?

La motorización, el tipo de caja (manual o 7G-Tronic) y el número de identificación permiten localizar la referencia adecuada. Nuestros asesores verifican la compatibilidad con usted.

¿Por qué elegir EDEN BOITES?

No es necesario recurrir a los desguaces: su GLK merece una pieza de calidad. Con EDEN BOITES, su mecánico solo tiene que montar la caja. Consulte nuestra oferta en la colección de cajas de cambios Mercedes.

  • Garantía de hasta 24 meses;
  • Pago a plazos, hasta 10 plazos;
  • Entrega en Francia y en la Unión Europea, plazo comunicado en presupuesto;
  • Satisfecho o reembolsado en el intercambio, según nuestras Condiciones generales de venta.

Como la GLK comparte su base con el Clase C, consulte también nuestros consejos sobre la caja de cambios del Clase C y sobre la caja de cambios del Clase E. Rellene nuestro formulario para obtener un presupuesto rápido y sin compromiso.

Para sustituir la pieza, consulte nuestras cajas de cambios Mercedes GLK reconstruidas en intercambio estándar, con garantía de hasta 24 meses.

Volver al blog