Puesta en circulación en 1996, la Volvo C70 nació para conquistar a un público joven y dinámico. Se ofreció inicialmente con dos motores de gasolina de 5 cilindros de 2.3 y 2.4 litros, con potencias de entre 193 y 245 CV. En 2006, la segunda generación, la C70 II, mantuvo una base de gasolina similar e incorporó motores diésel de 4 o 5 cilindros, hasta el fin de la producción en 2013. A lo largo de diecisiete años, y aunque la transmisión se mantuvo siempre como tracción delantera, la caja de cambios de la Volvo C70 existió en tres grandes familias. EDEN BOITES le ayuda a comprenderlas, mantenerlas y sustituirlas.
Las tres familias de cajas de cambios de la Volvo C70
Las primeras cajas: entre modernidad y tradición
Los motores de gasolina de la primera generación se asocian bien a la caja manual M56 de 5 velocidades, bien a las cajas automáticas Aisin AW50-42LE de 4 velocidades o Aisin AW55-50/51 SN de 5 velocidades. Compacta y dotada de diferencial integrado, la M56 se adapta perfectamente a una tracción delantera capaz de gestionar pares elevados. La AW50-42LE se basa en un convertidor de par hidráulico complementado con gestión electrónica, perfeccionada aún más en la AW55-50/51 SN.
La caja secuencial de la C70 II
Con la C70 II, la M56 cede su lugar a la caja manual M66 de 6 velocidades, mientras que la caja automática Aisin TF-80SC de 6 velocidades sustituye a las automáticas anteriores. En 2006, Volvo introduce también en algunos modelos una caja secuencial Geartronic de 5 velocidades. Basada en un convertidor de par hidráulico, integra un software de control y un modo manual: el pedal de embrague desaparece y el conductor selecciona las marchas mediante las levas del volante o la palanca.
Mantenimiento de la caja de cambios Volvo C70
Las cajas manuales, automáticas y secuenciales tienen un punto en común: todas exigen una buena lubricación. Controle regularmente el nivel del líquido de transmisión y realice periódicamente el cambio de aceite de la caja. Dado que las cajas automáticas y secuenciales dependen de un software, no olvide sus actualizaciones, que pueden realizarse durante una revisión o en un taller especializado Volvo.
Reparación de la caja de cambios Volvo C70
Con el desgaste, la caja puede presentar disfunciones: ruidos inusuales, dificultad para meter una o varias marchas, tirones o sensación de patinaje. La reparación de una caja automática, manual o secuencial es siempre trabajo de un profesional. Si desea conocer el procedimiento, se desarrolla de la siguiente manera:
- Elevación del vehículo e instalación de caballetes;
- Desconexión de la caja de cambios;
- Extracción de la caja;
- Inspección de juntas en busca de fugas y de los componentes en busca de desgaste;
- Sustitución de las piezas defectuosas y montaje;
- Prueba de funcionamiento del vehículo.
Cada etapa conlleva un riesgo de error que puede dañar la caja y comprometer la seguridad. Por ello, se recomienda acudir a un taller especializado.
Sustituir completamente la caja de cambios de su Volvo C70
La sustitución resulta la mejor opción cuando la reparación es demasiado costosa o las piezas de recambio ya no están disponibles. Elija una caja de cambios Volvo reconstruida, que combina eficacia y coste controlado. Explore también nuestras cajas de cambios de intercambio, compárelas con la caja de cambios de la Volvo S70 y la caja de cambios de la Volvo S90, o consulte nuestra guía sobre las diferencias entre caja manual y automática.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos tipos de cajas ha tenido la C70?
Tres familias: las cajas manuales (M56 y luego M66), las automáticas Aisin (AW50-42LE, AW55-50/51 SN, TF-80SC) y la secuencial Geartronic de 5 velocidades aparecida en 2006.
¿Qué es una caja secuencial Geartronic?
Una caja con convertidor de par controlada por software, sin pedal de embrague, que ofrece un modo manual accionado mediante las levas del volante o la palanca.
¿La C70 es siempre de tracción delantera?
Sí, a lo largo de toda su vida comercial. Este aspecto determina el tipo de caja compatible con su vehículo.
¿Cómo garantizar la referencia correcta?
Facilítenos su matrícula y el código de la caja: nuestros técnicos verifican la compatibilidad antes de que realice su pedido.
¿Por qué elegir EDEN BOITES?
EDEN BOITES, especialista en cajas de cambios reconstruidas, restaura y prueba cada pieza antes del envío, con una garantía de hasta 24 meses. Usted se beneficia de pago a plazos, hasta 10 plazos, de entrega en Francia y en la Unión Europea con plazo comunicado en el presupuesto, y de la garantía satisfecho o reembolsado en las cajas de intercambio, según nuestras Condiciones generales de venta. Descubra nuestras cajas de cambios Volvo y solicite su presupuesto personalizado.
