La caja de cambios del Suzuki Ignis contribuye directamente al placer de conducción de este pequeño SUV compacto y manejable, igual de cómodo en ciudad que en carreteras secundarias. Cuando empieza a dar problemas, pueden aparecer ruidos al meter una marcha o chirridos. EDEN BOITES le explica cómo reconocer las distintas cajas del Ignis, identificar la referencia correcta y encontrar la solución de recambio adecuada.
El Suzuki Ignis, un pequeño SUV con mucho carácter
El SUV compacto del fabricante japonés llegó al mercado en el año 2000 y conquistó desde el primer momento por su compacidad, sinónimo de gran manejabilidad. Revisado en varias ocasiones, ha sabido adaptarse a la evolución de su segmento. Los chirridos —sobre todo si no se ha respetado la periodicidad de los cambios de aceite—, un golpe o un uso intensivo pueden estar en el origen de un problema en la caja. No espere a que el fallo empeore: ante la primera anomalía, lleve su Ignis a diagnosticar.
Las distintas cajas de cambios del Ignis
En su lanzamiento, el Ignis se ofrecía en versión 4x4 y 4x2. Un motor de gasolina 1.3 L de 83 CV equipaba esta primera generación: la versión manual contaba con 5 velocidades, frente a las 4 de la versión automática, presente en particular en el Ignis 1.3 GLX de 5 puertas. En 2003, el SUV se renovó: su longitud se redujo a 3,77 metros y el 4 cilindros de gasolina pasó a ofrecerse en 1.3 y 1.5 L, siempre con caja manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades. La producción continuó hasta 2008.
Una nueva generación se presentó en el Salón de Tokio en 2015, con una fase I producida a partir de 2016 y una fase II a partir de 2020. El motor 1.2 Dualjet Hybrid supuso una auténtica evolución, con un consumo mixto de entre 5,1 y 5,6 L/100 km. Los aficionados a las cajas manuales siguen bien atendidos, mientras que las versiones automáticas adoptan una caja CVT. Para entender mejor estas 2 familias, consulte nuestra guía sobre cajas manuales y automáticas.
Identifique correctamente la referencia de su caja
No existe una única variante del mismo modelo, sino varias, lo que implica una gran diversidad de cajas de cambios. La caja de un Ignis 4x4 puede diferir de la de un 4x2. Consulte la ficha técnica del vehículo o pida consejo a un profesional para no equivocarse. A título orientativo, los códigos 13 y 1316V son compatibles con los Ignis de 1300 cc fabricados entre 2004 y 2008; las referencias 15 y 1516V corresponden principalmente a los de 1500 cc de 2008; y para un modelo de 2006 con 1248 cc, la referencia F17 o F17W355 es la más buscada.
Reparar o sustituir la caja de cambios del Ignis
Cualquier intervención en la caja es delicada y solo puede realizarse tras un análisis preciso: ¿se trata de un problema de aceite, de una varillería defectuosa o de un lubricante inadecuado? Cuanto más exhaustivo sea el diagnóstico, más sencillo resulta definir la solución. La sustitución requiere un saber hacer específico y, en ocasiones, herramientas especiales; en las cajas automáticas, una reprogramación es frecuentemente necesaria. Confíe la operación a un profesional cualificado. Descubra nuestras cajas de cambios, la página Suzuki y nuestras guías Suzuki Swift y Suzuki Splash.
Preguntas frecuentes
¿La caja de un Ignis 4x4 es igual que la de un 4x2?
No necesariamente. La transmisión varía según la configuración y la motorización: es imprescindible identificar la referencia exacta antes de realizar el pedido.
¿Cómo puedo encontrar la referencia de mi caja?
Consulte la ficha técnica, el año y la cilindrada. Códigos como 13, 1316V, 15, 1516V o F17 orientan la elección; nuestros asesores verifican la compatibilidad con usted.
¿Es necesaria una reprogramación en una caja automática?
Sí, suele ser imprescindible tras la sustitución de una caja automática, como complemento de los ajustes, para garantizar un funcionamiento óptimo.
¿Qué garantía ofrecen?
Nuestras cajas de cambios disfrutan de una garantía de hasta 24 meses, con posibilidad de pago a plazos de hasta 10 plazos.
¿Por qué elegir EDEN BOITES?
Especialista en cajas de cambios, EDEN BOITES prueba sistemáticamente cada pieza antes del envío y recupera su caja antigua en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. Cuando falta una referencia, la reconstrucción integral toma el relevo. Usted se beneficia de una garantía de hasta 24 meses, pago a plazos de hasta 10 plazos, entrega en Francia y en la Unión Europea con plazo comunicado en el presupuesto, y de la fórmula satisfecho o reembolsado en la pieza de intercambio, según nuestras Condiciones generales de venta. Solicite su presupuesto y consulte nuestras referencias en la página Suzuki.
