La caja de cambios del Mercedes-Benz Clase E gana en longevidad cuando se mantiene con regularidad. Gran turismo comercializado por primera vez en 1993, el Clase E es el segmento más vendido de la marca: disponible en seis generaciones y en versiones berlina, familiar, coupé o cabrio, es un vehículo muy versátil. Su última versión, lanzada en 2023, puede equipar un motor de gasolina, diésel o híbrido, alcanzando el E 400e 4MATIC los 381 CV. Para preservar esta mecánica, el mantenimiento de la transmisión es esencial. A continuación, nuestros consejos de prevención.
Las particularidades de la caja de cambios del Clase E
A pesar de la diversidad de modelos, los Clase E comparten un punto en común: su modo de transmisión. Ninguno ofrece tracción delantera. La opción por defecto es la tracción trasera, donde la potencia se transmite a las ruedas traseras para una conducción más dinámica. La tracción total también está disponible: en ese caso, las cuatro ruedas son motrices y la caja de cambios cuenta con la asistencia de una caja de transferencia que distribuye la potencia. La caja de cambios puede ser manual o automática, siendo esta última la célebre 9G-Tronic de nueve marchas, reconocida por su fiabilidad.
La importancia del cambio de aceite de la caja de cambios
El aceite de la caja de cambios, o aceite de transmisión, cumple tres funciones principales:
- La lubricación de todos los componentes del sistema;
- La disipación del calor generado durante la conducción;
- La limpieza de los componentes gracias a sus propiedades detergentes.
Compruebe periódicamente su calidad y su nivel mediante las marcas de la varilla. Un nivel demasiado bajo puede indicar una fuga; un aceite ennegrecido señala una saturación de residuos metálicos y exige un cambio de aceite. Una caja automática requiere esta operación cada dos años o cada 60 000 kilómetros, mientras que una caja manual, más robusta, se conforma con un mantenimiento cada cinco años aproximadamente. Un pedal o una palanca que se vuelven duros también pueden indicar la necesidad de mantenimiento: nuestro artículo por qué mi caja de cambios está dura analiza esta cuestión en detalle.
¿Cómo realizar el cambio de aceite del Clase E?
Puede realizar este cambio de aceite usted mismo con un mínimo de herramientas:
- Compruebe la compatibilidad del aceite con su sistema de transmisión;
- Inmovilice el vehículo y elévelo;
- Coloque un recipiente de recogida bajo el cárter, desenrosque el tapón de vaciado y deje que el aceite se escurra;
- Cierre el tapón de vaciado, abra el tapón de llenado y vierta el aceite nuevo con ayuda de un embudo respetando el nivel de la varilla;
- Deje calentar el motor, pase todas las marchas (incluida la marcha atrás) y compruebe que no haya fugas en el suelo.
Si prefiere confiar la operación al taller, se trata de una intervención de rutina, rápida. Estos gestos preventivos son válidos para toda la gama, como recuerdan nuestros consejos de mantenimiento para la caja de cambios del Clase A.
Cuando la prevención llega a sus límites
El cambio de aceite resuelve gran parte de los problemas de transmisión del Mercedes-Benz Clase E. Sin embargo, un fallo más complejo puede llevar a la sustitución completa de la caja de cambios. No es necesario comprar una nueva: nuestras cajas de cambios Mercedes reconstruidas en intercambio estándar se desmontan pieza por pieza, se limpian en profundidad y son probadas por nuestros expertos. La solución es a la vez económica y ecológica. Para prolongar la vida de otro modelo, consulte nuestros consejos de mantenimiento de la caja de cambios del Clase C.
Preguntas frecuentes
¿Con qué frecuencia debo mantener la caja de cambios de mi Clase E?
Cuente con un cambio de aceite cada dos años o 60 000 kilómetros para una caja automática, y aproximadamente cada cinco años para una caja manual. Controle regularmente el nivel y el color del aceite.
¿Puedo cambiar yo mismo el aceite de la caja de cambios?
Sí, con un mínimo de herramientas y siguiendo los pasos descritos anteriormente. En caso contrario, el taller realiza esta operación de rutina con rapidez.
¿Por qué es tan importante el mantenimiento de la transmisión en el Clase E?
Un aceite limpio y a buen nivel lubrica, enfría y limpia la caja de cambios: un mantenimiento regular retrasa el desgaste y evita reparaciones costosas.
¿Por qué elegir EDEN BOITES?
Cuando el mantenimiento ya no es suficiente, EDEN BOITES ofrece cajas de cambios reconstruidas en intercambio estándar para el Mercedes-Benz Clase E y toda la gama. Nuestras cajas de cambios cuentan con una garantía de hasta 24 meses. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos. La entrega está garantizada en Francia y en la Unión Europea, con un plazo comunicado en el presupuesto. Nuestro intercambio estándar incluye una oferta de satisfacción o reembolso, según las condiciones generales de venta. Explore nuestra selección en la página cajas de cambios Mercedes y solicite su presupuesto: con su número de matrícula es suficiente.
