Caja de cambios Toyota Corolla reconstruida

Corolla 2000–2019: 8 códigos de motor, dos modalidades de suministro

La Toyota Corolla abarca casi veinte años de producción en esta ficha, con cinco motorizaciones, ocho códigos de motor distintos y dos tipos de caja de cambios — manual de 5 o 6 velocidades según la motorización. Este amplio abanico tiene una consecuencia directa en la elección de la pieza: una caja de 5 velocidades montada en un 1.8 1ZZ-FE no es la misma que la de un 1.8 2ZR-FE, y lo mismo ocurre en el 1.6 entre los códigos 1ZR-FE y 3ZZ-FE. Verificar el código de motor grabado en el bloque antes de realizar cualquier pedido es la única forma de evitar un error de identificación.

Diésel: 5 o 6 velocidades según el bloque

En cuanto al diésel, la 2.0 D-4D es la única motorización de esta colección que puede llevar una caja de 6 velocidades, además de la de 5 velocidades. Se presenta en dos códigos: 1CD-FTV y 1AD-FTV — dos generaciones de bloque distintas que no admiten la misma caja de cambios. El 1.4 D-4D, código 1ND-TV, lleva únicamente la caja de 5 velocidades. Estas unidades diésel son relativamente escasas en el mercado de la pieza reconstruida de ocasión, lo que puede influir en la decisión entre las dos modalidades de venta disponibles.

Cuándo conviene reconstruir su propia caja de cambios

EDEN BOITES ofrece dos modalidades de venta en esta colección: el intercambio y la reconstrucción de la caja de cambios del cliente. La reconstrucción cobra todo su sentido cuando la referencia buscada es difícil de encontrar en intercambio estándar — especialmente en ciertas versiones diésel o en los códigos de motor menos habituales — o cuando la caja del cliente se encuentra en un estado que permite la reconstrucción. En ese caso, es la pieza original del vehículo la que se reconstruye y se devuelve, lo que garantiza la compatibilidad exacta con el vehículo. En las motorizaciones de gasolina más comunes (1.4 4ZZ-FE, 1.6, 1.8), el intercambio ofrece por lo general mayor disponibilidad inmediata.