Fiat

Mi código de motor Fiat aparece en la lista: ¿a qué pieza corresponde exactamente?

La búsqueda suele comenzar por el código de motor grabado en el bloque, y es el método correcto, ya que en Fiat una misma cilindrada puede abarcar varias familias de códigos según el año de fabricación y el modelo. El 2.3 Multijet ilustra perfectamente este caso: los códigos F1AE0481D, F1AE3481B, F1AGL411B, F1AGL411C, F1AGL411D, F1AGL411J, F1AGL411M no son intercambiables y no corresponden a las mismas generaciones de Ducato o de Scudo. Del mismo modo, el 1.3 Multijet comprende una serie de códigos — 199B1.000, 225A2.000, 312A8.000, 312B1.000, 330A1.000 entre otros — distribuidos entre Panda, Punto, 500, Doblo y Fiorino según la potencia (75, 80, 90 o 95 CV) y el período de producción. Verificar el código antes de seleccionar la pieza evita cualquier error de compatibilidad.

Ducato, 500, Doblo, Panda: los modelos más representados y sus particularidades

El Ducato domina ampliamente la colección, principalmente con cajas de cambios reconstruidas para las motorizaciones 2.3 Multijet y 3.0 Multijet (códigos F1CE0481D, F1CE3481C, F1CE3481E, F1CE3481J), con cajas manuales de 5 o 6 velocidades y la Comfort-Matic. El 500 concentra sus referencias en torno al 0.9 TwinAir (códigos 199B6000, 312A2000, 312A5000) y al 1.4 T-Jet (código 940B7000 entre otros), con una caja de cambios robotizada Dualogic para ciertas versiones. El Doblo y el Panda comparten varios códigos 1.3 Multijet y 1.6 Multijet (198A3.000, R9M, R9M410, R9M452), aunque las cajas asociadas difieren según la potencia declarada.

Cajas manuales, Dualogic, DDCT y turbos: lo que abarca la colección Fiat

La colección abarca tres familias de piezas: cajas de cambios, motores parciales (sin periféricos) y turbos. Las cajas manuales de 5 y 6 velocidades representan la mayoría de las referencias. La Dualogic (robotizada) está disponible para varios modelos de gasolina y diésel; se entrega sin actuador. La caja DDCT (doble embrague) se vende con doble embrague nuevo, sin mecatrónica. Los turbos cubren principalmente los bloques Multijet del Ducato y del Doblo. En cuanto a los motores, la colección abarca desde 1985 hasta 2024, del 2.8 JTD (código 8140.43S) hasta los bloques más recientes. Coexisten 2 modalidades de venta según la pieza: intercambio con devolución de la pieza usada y reconstrucción de su propia pieza — compruebe cuál se aplica a la referencia que le interesa.