Boîte de vitesses Audi A5 2.7 TDI reconditionnée – Automatique (Multitronic) – Réf. KSS
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Boîte de vitesses
- Tipo de pieza
- Automatique
- Marca
- Audi
- Modelo
- A5
- Motorización
- 2.7 TDI V6
- Combustible
- Diesel
- Referencia
- KSS
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- BOÎTE AUTO VENDUE SANS MÉCATRONIQUE / BLOC HYDRAULIQUE ET AVEC CONVERTISSEUR OU DOUBLE EMBRAYAGE (SELON MODÈLE)
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Boîte de vitesses KSS reconditionnée – Audi A5 2.7 TDI
La boîte de vitesses KSS reconditionnée équipe l'Audi A5 motorisée en 2.7 TDI V6, une transmission automatique à variation continue de la famille Multitronic. Cette référence KSS se distingue par son fonctionnement sans rapports fixes : elle offre une conduite souple grâce à un jeu de poulies et une chaîne métallique, piloté électroniquement selon les sollicitations du moteur. La boîte KSS, reconditionnée dans nos ateliers, retrouve ses performances d'origine après un processus complet et rigoureux.
Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes avant un remontage aux cotes constructeur. La boîte est ensuite testée sur banc pour valider son bon fonctionnement avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique
Une Multitronic fatiguée se manifeste souvent par des à-coups ou un patinage à l'accélération, une sensation de glissement entre le régime moteur et la vitesse réelle du véhicule, des à-coups au démarrage ou en manœuvre, ou encore l'allumage d'un voyant boîte de vitesses au tableau de bord. Des bruits inhabituels ou une perte de réactivité lors des changements de rapports simulés sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
En gamme échange standard, la boîte KSS reconditionnée est expédiée immédiatement afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancienne boîte n'est pas reprise avant la livraison : elle n'est récupérée qu'après l'installation de la boîte reconditionnée, pour que le garage dispose toujours d'une pièce à monter. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Cette boîte automatique est vendue sans le bloc hydraulique, le client réutilisant le sien lors du montage ; elle est en revanche fournie avec son convertisseur. Le bloc hydraulique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation : il reste celui d'origine du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte KSS reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses KSS reconditionnée – Audi A5 2.7 TDI
La boîte de vitesses KSS reconditionnée équipe l'Audi A5 motorisée en 2.7 TDI V6, une transmission automatique à variation continue de la famille Multitronic. Cette référence KSS se distingue par son fonctionnement sans rapports fixes : elle offre une conduite souple grâce à un jeu de poulies et une chaîne métallique, piloté électroniquement selon les sollicitations du moteur. La boîte KSS, reconditionnée dans nos ateliers, retrouve ses performances d'origine après un processus complet et rigoureux.
Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes avant un remontage aux cotes constructeur. La boîte est ensuite testée sur banc pour valider son bon fonctionnement avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte automatique
Une Multitronic fatiguée se manifeste souvent par des à-coups ou un patinage à l'accélération, une sensation de glissement entre le régime moteur et la vitesse réelle du véhicule, des à-coups au démarrage ou en manœuvre, ou encore l'allumage d'un voyant boîte de vitesses au tableau de bord. Des bruits inhabituels ou une perte de réactivité lors des changements de rapports simulés sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
En gamme échange standard, la boîte KSS reconditionnée est expédiée immédiatement afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancienne boîte n'est pas reprise avant la livraison : elle n'est récupérée qu'après l'installation de la boîte reconditionnée, pour que le garage dispose toujours d'une pièce à monter. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Cette boîte automatique est vendue sans le bloc hydraulique, le client réutilisant le sien lors du montage ; elle est en revanche fournie avec son convertisseur. Le bloc hydraulique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation : il reste celui d'origine du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte KSS reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
3 opciones, 1 elección evidente
Compare lo que realmente obtiene por su dinero.
Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble