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Boîte de vitesses BMW Série 5 530d 3.0 Diesel reconditionnée – Automatique – Réf. GA6HP26Z - W3E

€3.480,00 IVA incl.
es decir, €2.900,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Boîte de vitessesBMW · Série 5Ref. GA6HP26Z - W3E
24 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Boîte de vitesses
Tipo de pieza
Automatique
Marca
BMW
Modelo
Série 5
Motorización
530d 3.0 Diesel
Combustible
Diesel
Referencia
GA6HP26Z - W3E
Garantía
24 meses
Característica
BOÎTE AUTO VENDUE SANS MÉCATRONIQUE / BLOC HYDRAULIQUE ET AVEC CONVERTISSEUR OU DOUBLE EMBRAYAGE (SELON MODÈLE)

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Boîte de vitesses BMW Série 5 530d reconditionnée – Automatique – Réf. GA6HP26Z - W3E

Cette boîte de vitesses automatique reconditionnée est conçue pour la BMW Série 5 équipée du moteur 530d 3.0 Diesel (2 993 cm³, code moteur M57N2), avec la référence GA6HP26Z - W3E. Il s'agit d'une boîte automatique à six rapports munie d'un convertisseur de couple, bien connue sous l'appellation ZF 6HP26.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte GA6HP26Z - W3E

Une boîte automatique fatiguée se manifeste par des à-coups entre les rapports, des passages de vitesses tardifs ou brutaux, un mode dégradé permanent, un voyant boîte allumé au tableau de bord, ou encore des vibrations ressenties à l'accélération sur votre BMW Série 5 530d.

Une boîte reconditionnée, prête à l'échange standard

Chaque boîte GA6HP26Z - W3E est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte automatique à convertisseur est vendue sans le bloc hydraulique : ce composant, qui reste celui d'origine de votre véhicule, n'est ni reconditionné ni testé, et vous devrez le transférer depuis votre ancienne boîte. En revanche, le convertisseur de couple est bien fourni avec la boîte. En échange standard, votre boîte reconditionnée part en premier, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais immobilisé. Votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Garantie, caution et paiement

Cette boîte GA6HP26Z - W3E est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix de la boîte. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne boîte, complète et carter intact. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.

Boîte de vitesses BMW Série 5 530d reconditionnée – Automatique – Réf. GA6HP26Z - W3E

Cette boîte de vitesses automatique reconditionnée est conçue pour la BMW Série 5 équipée du moteur 530d 3.0 Diesel (2 993 cm³, code moteur M57N2), avec la référence GA6HP26Z - W3E. Il s'agit d'une boîte automatique à six rapports munie d'un convertisseur de couple, bien connue sous l'appellation ZF 6HP26.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte GA6HP26Z - W3E

Une boîte automatique fatiguée se manifeste par des à-coups entre les rapports, des passages de vitesses tardifs ou brutaux, un mode dégradé permanent, un voyant boîte allumé au tableau de bord, ou encore des vibrations ressenties à l'accélération sur votre BMW Série 5 530d.

Une boîte reconditionnée, prête à l'échange standard

Chaque boîte GA6HP26Z - W3E est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte automatique à convertisseur est vendue sans le bloc hydraulique : ce composant, qui reste celui d'origine de votre véhicule, n'est ni reconditionné ni testé, et vous devrez le transférer depuis votre ancienne boîte. En revanche, le convertisseur de couple est bien fourni avec la boîte. En échange standard, votre boîte reconditionnée part en premier, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais immobilisé. Votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Garantie, caution et paiement

Cette boîte GA6HP26Z - W3E est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix de la boîte. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne boîte, complète et carter intact. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Oui, la référence GA6HP26Z - W3E désigne une boîte automatique à six rapports avec convertisseur de couple, montée notamment sur la BMW Série 5 530d.
Non, cette boîte automatique à convertisseur est vendue sans le bloc hydraulique ; vous devez transférer le vôtre depuis votre ancienne boîte.
Oui, en échange standard, votre ancienne boîte est récupérée après la livraison et le montage de la nouvelle ; son retour reste obligatoire selon les CGV.
La boîte GA6HP26Z - W3E bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, une caution est demandée lors de la commande ; elle est intégralement remboursée au retour de votre ancienne boîte, complète et carter intact.
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