Boîte de vitesses Renault Talisman 1.6 dCi 160 reconditionnée – EDC – Réf. DW6 003
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Boîte de vitesses
- Tipo de pieza
- EDC
- Marca
- Renault
- Modelo
- Talisman
- Motorización
- 1.6 dCi 160
- Combustible
- Diesel
- Referencia
- DW6 003
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- BOÎTE AUTO VENDUE SANS MÉCATRONIQUE / BLOC HYDRAULIQUE ET AVEC CONVERTISSEUR OU DOUBLE EMBRAYAGE (SELON MODÈLE)
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Boîte de vitesses Renault Talisman 1.6 dCi 160 reconditionnée – Réf. DW6 003
Cette boîte de vitesses Renault Talisman 1.6 dCi 160 reconditionnée, référence DW6 003, est une boîte automatique à double embrayage de la famille EDC, connue aussi sous l'appellation DW6-6 ou 6DCT-450. D'une cylindrée de 1 598 cm³, elle équipe le moteur diesel R9M 452. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis le remplacement des pièces d'usure telles que les synchros, les roulements et les joints, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte EDC
Une boîte EDC Renault Talisman fatiguée se manifeste par des à-coups lors des changements de rapport, des passages de vitesses hésitants ou brutaux, un voyant boîte allumé au tableau de bord, une perte de puissance en mode dégradé ou encore des bruits anormaux à l'accélération. Des vibrations inhabituelles ou un patinage ressenti lors des montées en régime sont également des signaux à ne pas négliger, au risque d'endommager davantage la transmission.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf. En échange standard, votre ancienne boîte, carter intact, n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée vous est livrée en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne boîte reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Le mécatronique n'est pas fourni avec cette boîte ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser lors du montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses Renault Talisman 1.6 dCi 160 reconditionnée – Réf. DW6 003
Cette boîte de vitesses Renault Talisman 1.6 dCi 160 reconditionnée, référence DW6 003, est une boîte automatique à double embrayage de la famille EDC, connue aussi sous l'appellation DW6-6 ou 6DCT-450. D'une cylindrée de 1 598 cm³, elle équipe le moteur diesel R9M 452. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis le remplacement des pièces d'usure telles que les synchros, les roulements et les joints, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte EDC
Une boîte EDC Renault Talisman fatiguée se manifeste par des à-coups lors des changements de rapport, des passages de vitesses hésitants ou brutaux, un voyant boîte allumé au tableau de bord, une perte de puissance en mode dégradé ou encore des bruits anormaux à l'accélération. Des vibrations inhabituelles ou un patinage ressenti lors des montées en régime sont également des signaux à ne pas négliger, au risque d'endommager davantage la transmission.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf. En échange standard, votre ancienne boîte, carter intact, n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée vous est livrée en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne boîte reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Le mécatronique n'est pas fourni avec cette boîte ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser lors du montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Preguntas frecuentes
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