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Caja de cambios reconstruida Audi A3 1.4 TFSI – DSG 7 (S tronic) – Ref. PYT

€2.675,00 IVA incl.
es decir, €2.229,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosAudi · A3Ref. PYT
24 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
DSG 7
Marca
Audi
Modelo
A3
Motorización
1.4 TFSI
Combustible
Gasolina
Referencia
PYT
Garantía
24 meses
Característica
VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE

Un experto le acompaña

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Caja de cambios PYT reconstruida – Audi A3 1.4 TFSI

La caja PYT reconstruida es una transmisión de doble embrague DSG 7, denominada S tronic en Audi, diseñada para el bloque de gasolina 1.4 TFSI de 1395 cm³ que equipa el Audi A3. Esta referencia PYT pertenece a la familia DQ200 (0AM / 0CW), reconocible por su cárter en seco y sus siete relaciones. Montada en el A3, la caja PYT debe ofrecer cambios de marcha fluidos y rápidos; cualquier traqueteo o sacudida merece una revisión.

Señales de que hay que sustituir su caja DSG

Varios síntomas anuncian el desgaste de la caja DSG 7: tirones o sacudidas al arrancar, cambios de marcha bruscos o retardados, testigo de caja encendido en el cuadro de instrumentos, pérdida de potencia en modo de emergencia, ruidos inusuales en la aceleración o patinaje percibido en el embrague. Estos signos reflejan habitualmente el desgaste de los componentes internos de la caja PYT y justifican una reconstrucción antes de que la avería se agrave.

La caja PYT reconstruida se desmonta, limpia y comprueba íntegramente; sus piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas se sustituyen según el desgaste constatado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Esta caja se vende sin la mecatrónica, que sigue siendo la original del vehículo y no se recondiciona ni se prueba en el marco de esta prestación; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con la caja.

Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida

En la gama de intercambio estándar, la caja PYT reconstruida se envía de inmediato, sin esperar a recibir su pieza usada: el taller nunca se queda sin caja y el vehículo no queda inmovilizado. Su caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja PYT; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

Garantía y pago

La caja PYT reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje lo realice un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

Vehículos compatibles (ref. PYT)

Esta referencia equipa también:

Caja de cambios PYT reconstruida – Audi A3 1.4 TFSI

La caja PYT reconstruida es una transmisión de doble embrague DSG 7, denominada S tronic en Audi, diseñada para el bloque de gasolina 1.4 TFSI de 1395 cm³ que equipa el Audi A3. Esta referencia PYT pertenece a la familia DQ200 (0AM / 0CW), reconocible por su cárter en seco y sus siete relaciones. Montada en el A3, la caja PYT debe ofrecer cambios de marcha fluidos y rápidos; cualquier traqueteo o sacudida merece una revisión.

Señales de que hay que sustituir su caja DSG

Varios síntomas anuncian el desgaste de la caja DSG 7: tirones o sacudidas al arrancar, cambios de marcha bruscos o retardados, testigo de caja encendido en el cuadro de instrumentos, pérdida de potencia en modo de emergencia, ruidos inusuales en la aceleración o patinaje percibido en el embrague. Estos signos reflejan habitualmente el desgaste de los componentes internos de la caja PYT y justifican una reconstrucción antes de que la avería se agrave.

La caja PYT reconstruida se desmonta, limpia y comprueba íntegramente; sus piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas se sustituyen según el desgaste constatado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Esta caja se vende sin la mecatrónica, que sigue siendo la original del vehículo y no se recondiciona ni se prueba en el marco de esta prestación; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con la caja.

Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida

En la gama de intercambio estándar, la caja PYT reconstruida se envía de inmediato, sin esperar a recibir su pieza usada: el taller nunca se queda sin caja y el vehículo no queda inmovilizado. Su caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja PYT; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

Garantía y pago

La caja PYT reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje lo realice un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

Vehículos compatibles (ref. PYT)

Esta referencia equipa también:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

La referencia PYT es una caja DSG 6, denominada S tronic en Audi; se trata más concretamente de una DSG 7 de doble embrague, de la familia DQ200.
La caja PYT equipa el Audi A3 con motorización 1.4 TFSI de gasolina de 1395 cm³.
No, esta caja se vende sin la mecatrónica, que es la original del vehículo; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo.
Sí, en la gama de intercambio estándar, la devolución de la caja usada, con el cárter intacto, es obligatoria tras la entrega y la instalación de la caja PYT reconstruida.
La caja PYT reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
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