Caja de cambios reconstruida Audi A4 3.0 TDI – DSG 7 (S tronic) – Ref. NHN
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 7
- Marca
- Audi
- Modelo
- A4
- Motorización
- 3.0 TDI
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- NHN
- Garantía
- 24 meses
- Características
- CAJA AUTOMÁTICA VENDIDA SIN MECATRÓNICA / BLOQUE HIDRÁULICO Y CON CONVERTIDOR O DOBLE EMBRAGUE (SEGÚN MODELO)
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios NHN reconstruida – Audi A4 3.0 TDI (S tronic)
La caja de cambios NHN reconstruida es una caja de doble embrague DSG 7, denominada S tronic en Audi, destinada al Audi A4 3.0 TDI quattro con motor CDU de 2967 cm³ de cilindrada. Esta referencia NHN garantiza el cambio automático o secuencial de las siete marchas y comparte su base técnica con algunos A5 y A6 equipados con la misma transmisión integral.
Señales de que es necesario sustituir su caja de doble embrague
Varios síntomas deben alertarle sobre el estado de la caja NHN: tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, entrada en modo degradado, testigo de transmisión encendido en el cuadro de mandos, ruidos inusuales o vibraciones en la aceleración, tirones perceptibles en conducción urbana a baja velocidad.
- Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha
- Entrada en modo degradado o pérdida de potencia
- Testigo de caja de cambios encendido
- Ruidos anormales o vibraciones en la aceleración
- Vacilaciones en conducción urbana a baja velocidad
Esta caja se vende sin la mecatrónica; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo (en reconstrucción de su caja de cambios: la prestación no incluye la mecatrónica; su caja le es devuelta con un doble embrague nuevo). La mecatrónica, componente electrónico, no se recondiciona ni se prueba y permanece siendo la original del vehículo.
Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida
La caja NHN reconstruida se desmonta, limpia y verifica completamente; sus piezas de desgaste internas, piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, se sustituyen, y a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. En intercambio estándar, la caja reconstruida parte de inmediato hacia el taller: la caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja NHN, para que el vehículo no quede nunca inmovilizado. La devolución de la pieza usada sigue siendo obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Garantía y pago
La caja NHN reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos. Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido, además del precio de la caja. Su importe se indica en su presupuesto. Le será íntegramente reembolsada a la devolución de su caja antigua, completa y con la carcasa intacta.
Caja de cambios NHN reconstruida – Audi A4 3.0 TDI (S tronic)
La caja de cambios NHN reconstruida es una caja de doble embrague DSG 7, denominada S tronic en Audi, destinada al Audi A4 3.0 TDI quattro con motor CDU de 2967 cm³ de cilindrada. Esta referencia NHN garantiza el cambio automático o secuencial de las siete marchas y comparte su base técnica con algunos A5 y A6 equipados con la misma transmisión integral.
Señales de que es necesario sustituir su caja de doble embrague
Varios síntomas deben alertarle sobre el estado de la caja NHN: tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, entrada en modo degradado, testigo de transmisión encendido en el cuadro de mandos, ruidos inusuales o vibraciones en la aceleración, tirones perceptibles en conducción urbana a baja velocidad.
- Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha
- Entrada en modo degradado o pérdida de potencia
- Testigo de caja de cambios encendido
- Ruidos anormales o vibraciones en la aceleración
- Vacilaciones en conducción urbana a baja velocidad
Esta caja se vende sin la mecatrónica; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo (en reconstrucción de su caja de cambios: la prestación no incluye la mecatrónica; su caja le es devuelta con un doble embrague nuevo). La mecatrónica, componente electrónico, no se recondiciona ni se prueba y permanece siendo la original del vehículo.
Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida
La caja NHN reconstruida se desmonta, limpia y verifica completamente; sus piezas de desgaste internas, piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, se sustituyen, y a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. En intercambio estándar, la caja reconstruida parte de inmediato hacia el taller: la caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja NHN, para que el vehículo no quede nunca inmovilizado. La devolución de la pieza usada sigue siendo obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Garantía y pago
La caja NHN reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos. Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido, además del precio de la caja. Su importe se indica en su presupuesto. Le será íntegramente reembolsada a la devolución de su caja antigua, completa y con la carcasa intacta.
Preguntas frecuentes
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