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Caja de cambios reconstruida Citroën C4 1.6 BlueHDi 120 – Automática – Ref. 20GE23

€2.820,00 IVA incl.
es decir, €2.350,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosCitroën · C4Ref. 20GE23
24 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Automática
Marca
Citroën
Modelo
C4
Motorización
1.6 BlueHDi
Combustible
Diésel
Referencia
20GE23
Garantía
24 meses
Característica
CAJA AUTOMÁTICA VENDIDA SIN MECATRÓNICA / BLOQUE HIDRÁULICO Y CON CONVERTIDOR O DOBLE EMBRAGUE (SEGÚN MODELO)

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Caja de cambios 20GE23 reconstruida – Citroën C4 1.6 BlueHDi 120

La caja de cambios 20GE23 reconstruida es una caja de cambios automática con convertidor de par, de 6 velocidades, montada en el Citroën C4 1.6 BlueHDi 120, un bloque diésel de 1 560 cm³ conocido bajo el código de motor BH01. Esta referencia 20GE23 equipa a un gran número de C4 y C4 Picasso; cada caja 20GE23 reconstruida que ofrece EDEN BOITES es completamente desmontada, limpiada y verificada, y sus piezas de desgaste internas (piñones, sincronizadores, rodamientos, juntas) son sustituidas antes de un remontaje a las cotas del fabricante y un control en banco.

Señales de que hay que sustituir su caja de cambios automática

Una caja 20GE23 desgastada se manifiesta mediante tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, patinaje perceptible en la aceleración, el testigo de caja automática encendido en el cuadro de instrumentos, una caja que se queda bloqueada en una marcha o que tarda en engranar la marcha atrás, y en ocasiones ruidos inusuales en caliente. Estos síntomas deben alertar con rapidez, ya que anuncian con frecuencia un desgaste avanzado del convertidor o de los elementos internos de la caja 20GE23.

Esta caja se vende sin el bloque hidráulico, que sigue siendo el original del vehículo y no es reconstruido ni probado; el convertidor de par, en cambio, se suministra con la caja.

Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida

En intercambio estándar, su nueva caja 20GE23 reconstruida sale de inmediato, sin esperar a la extracción de su caja antigua: su vehículo nunca queda inmovilizado más de lo necesario. La caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja EDEN BOITES; su devolución sigue siendo obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido, además del precio de la caja. Su importe figura en su presupuesto. Le es íntegramente reembolsada a la devolución de su caja antigua, completa y con la carcasa intacta.

Garantía y pago

Esta caja 20GE23 cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Caja de cambios 20GE23 reconstruida – Citroën C4 1.6 BlueHDi 120

La caja de cambios 20GE23 reconstruida es una caja de cambios automática con convertidor de par, de 6 velocidades, montada en el Citroën C4 1.6 BlueHDi 120, un bloque diésel de 1 560 cm³ conocido bajo el código de motor BH01. Esta referencia 20GE23 equipa a un gran número de C4 y C4 Picasso; cada caja 20GE23 reconstruida que ofrece EDEN BOITES es completamente desmontada, limpiada y verificada, y sus piezas de desgaste internas (piñones, sincronizadores, rodamientos, juntas) son sustituidas antes de un remontaje a las cotas del fabricante y un control en banco.

Señales de que hay que sustituir su caja de cambios automática

Una caja 20GE23 desgastada se manifiesta mediante tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, patinaje perceptible en la aceleración, el testigo de caja automática encendido en el cuadro de instrumentos, una caja que se queda bloqueada en una marcha o que tarda en engranar la marcha atrás, y en ocasiones ruidos inusuales en caliente. Estos síntomas deben alertar con rapidez, ya que anuncian con frecuencia un desgaste avanzado del convertidor o de los elementos internos de la caja 20GE23.

Esta caja se vende sin el bloque hidráulico, que sigue siendo el original del vehículo y no es reconstruido ni probado; el convertidor de par, en cambio, se suministra con la caja.

Intercambio estándar: entrega inmediata, devolución diferida

En intercambio estándar, su nueva caja 20GE23 reconstruida sale de inmediato, sin esperar a la extracción de su caja antigua: su vehículo nunca queda inmovilizado más de lo necesario. La caja antigua, con la carcasa intacta, solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja EDEN BOITES; su devolución sigue siendo obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido, además del precio de la caja. Su importe figura en su presupuesto. Le es íntegramente reembolsada a la devolución de su caja antigua, completa y con la carcasa intacta.

Garantía y pago

Esta caja 20GE23 cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

La referencia 20GE23 designa una caja de cambios automática EAT6 con convertidor de par, fabricada por Aisin bajo la denominación TF71SC, montada en el Citroën C4 1.6 BlueHDi 120.
La caja 20GE23 es una caja de cambios automática de 6 velocidades.
No, esta caja se vende sin el bloque hidráulico, que sigue siendo el original de su vehículo; solo el convertidor de par se suministra con la caja.
Sí, en intercambio estándar su nueva caja 20GE23 le es entregada antes de que se recoja la antigua, pero su devolución, con la carcasa intacta, es obligatoria de conformidad con las condiciones generales de venta.
La caja 20GE23 reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
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