Caja de cambios reconstruida Opel Astra 1.4 Turbo – Manual de 6 velocidades – Ref. M22
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- Manual de 6 velocidades
- Marca
- Opel
- Modelo
- Astra
- Motorización
- 1.4 Turbo
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- M22
- Garantía
- 24 meses
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Caja de cambios reconstruida Opel Astra 1.4 Turbo – referencia M22
Esta caja de cambios reconstruida para el Opel Astra 1.4 Turbo, motorización gasolina de 1364 cm³ (códigos de motor A14NET, A14NEL), corresponde a la referencia M22. Se trata de una caja manual de 6 velocidades completamente desmontada, limpiada y verificada antes del remontaje. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, se sustituyen según el estado observado; a continuación, la caja se remonta a las cotas del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios
En un Astra equipado con el 1.4 Turbo, varias señales anuncian un desgaste avanzado de la caja manual:
- Cambio de marchas dificultoso o marcha que se sale, especialmente en segunda o tercera velocidad;
- Chasquidos o chirridos al cambiar de marcha, incluso en frío;
- Vibraciones inusuales en punto muerto o en marcha;
- Fuga de aceite visible en el cárter de la caja;
- Punto muerto difícil de encontrar o embrague que patina sin causa aparente en el lado del embrague.
Estos síntomas justifican una revisión urgente, ya que suelen indicar un desgaste interno de los piñones o los sincronizadores de la referencia M22.
Intercambio: la caja reconstruida se envía antes de recoger la antigua
Esta caja M22 se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km. La caja reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger la pieza usada: el taller nunca se queda sin caja y el vehículo no permanece inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja reconstruida. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta referencia M22 es compatible con los Opel Astra equipados con los motores gasolina 1.4 Turbo con códigos A14NET y A14NEL. Conviene verificar la correspondencia con el código de motor indicado en la placa del vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Caja de cambios reconstruida Opel Astra 1.4 Turbo – referencia M22
Esta caja de cambios reconstruida para el Opel Astra 1.4 Turbo, motorización gasolina de 1364 cm³ (códigos de motor A14NET, A14NEL), corresponde a la referencia M22. Se trata de una caja manual de 6 velocidades completamente desmontada, limpiada y verificada antes del remontaje. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, se sustituyen según el estado observado; a continuación, la caja se remonta a las cotas del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios
En un Astra equipado con el 1.4 Turbo, varias señales anuncian un desgaste avanzado de la caja manual:
- Cambio de marchas dificultoso o marcha que se sale, especialmente en segunda o tercera velocidad;
- Chasquidos o chirridos al cambiar de marcha, incluso en frío;
- Vibraciones inusuales en punto muerto o en marcha;
- Fuga de aceite visible en el cárter de la caja;
- Punto muerto difícil de encontrar o embrague que patina sin causa aparente en el lado del embrague.
Estos síntomas justifican una revisión urgente, ya que suelen indicar un desgaste interno de los piñones o los sincronizadores de la referencia M22.
Intercambio: la caja reconstruida se envía antes de recoger la antigua
Esta caja M22 se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km. La caja reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger la pieza usada: el taller nunca se queda sin caja y el vehículo no permanece inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja reconstruida. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta referencia M22 es compatible con los Opel Astra equipados con los motores gasolina 1.4 Turbo con códigos A14NET y A14NEL. Conviene verificar la correspondencia con el código de motor indicado en la placa del vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
3 opciones, 1 elección evidente
Compare lo que realmente obtiene por su dinero.
Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble