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Caja de cambios reconstruida Peugeot 308 2.0 HDi – Manual de 6 velocidades – Ref. 20MB23

€999,00 IVA incl.
es decir, €832,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosPeugeot · 308Ref. 20MB23
24 meses Garantía de la pieza
4,8 834 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 6 velocidades
Marca
Peugeot
Modelo
308
Motorización
2.0 HDi
Combustible
Diésel
Referencia
20MB23
Garantía
24 meses

Un experto le acompaña

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Respuesta rápida Asesoramiento gratuito Sin compromiso

Caja de cambios reconstruida Peugeot 308 2.0 HDi - referencia 20MB23

Esta caja de cambios reconstruida está diseñada para el Peugeot 308 equipado con el motor 2.0 HDi de 1997 cm³, compatible con los códigos de motor DW10BTED4 y DW10CTED4; corresponde a la referencia 20MB23. Se trata de una caja manual de 6 velocidades, especialmente exigida por el elevado par que entrega este bloque diésel, lo que acelera el desgaste de los sincronizadores y los rodamientos internos. Cada caja 20MB23 es completamente desmontada, verificada y reconstruida antes de su puesta en circulación.

Señales de que es necesario sustituir la caja de cambios

  • Cambios de marcha duros o con chasquidos, especialmente entre la 5.ª y la 6.ª
  • Tirones o sacudidas en el momento del embrague
  • Ruido de chirrido o silbido en punto muerto
  • Vibraciones inusuales al circular, en particular a bajas revoluciones diésel
  • Dificultad para engranar la marcha atrás
  • Fuga de aceite visible bajo el cárter de la caja

Una reconstrucción completa en cuatro etapas

Cada caja de cambios referencia 20MB23 es completamente desmontada, limpiada y verificada pieza por pieza; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen sistemáticamente. La caja se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se comprueba en banco de pruebas antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones originales del fabricante.

Intercambio: su vehículo no queda inmovilizado

En el intercambio estándar, la caja de cambios reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger la pieza usada. El cárter o bloque original, que permanece intacto, solo se recoge tras la entrega y el montaje de la nueva caja, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no permanezca inmovilizado. La devolución de la caja de cambios antigua es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios referencia 20MB23 es compatible con los motores DW10BTED4 y DW10CTED4 montados en el Peugeot 308 2.0 HDi, para una caja manual de 6 velocidades.

Garantía y pago

Esta caja de cambios se vende con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Caja de cambios reconstruida Peugeot 308 2.0 HDi - referencia 20MB23

Esta caja de cambios reconstruida está diseñada para el Peugeot 308 equipado con el motor 2.0 HDi de 1997 cm³, compatible con los códigos de motor DW10BTED4 y DW10CTED4; corresponde a la referencia 20MB23. Se trata de una caja manual de 6 velocidades, especialmente exigida por el elevado par que entrega este bloque diésel, lo que acelera el desgaste de los sincronizadores y los rodamientos internos. Cada caja 20MB23 es completamente desmontada, verificada y reconstruida antes de su puesta en circulación.

Señales de que es necesario sustituir la caja de cambios

  • Cambios de marcha duros o con chasquidos, especialmente entre la 5.ª y la 6.ª
  • Tirones o sacudidas en el momento del embrague
  • Ruido de chirrido o silbido en punto muerto
  • Vibraciones inusuales al circular, en particular a bajas revoluciones diésel
  • Dificultad para engranar la marcha atrás
  • Fuga de aceite visible bajo el cárter de la caja

Una reconstrucción completa en cuatro etapas

Cada caja de cambios referencia 20MB23 es completamente desmontada, limpiada y verificada pieza por pieza; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen sistemáticamente. La caja se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se comprueba en banco de pruebas antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones originales del fabricante.

Intercambio: su vehículo no queda inmovilizado

En el intercambio estándar, la caja de cambios reconstruida se envía en primer lugar, antes de recoger la pieza usada. El cárter o bloque original, que permanece intacto, solo se recoge tras la entrega y el montaje de la nueva caja, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no permanezca inmovilizado. La devolución de la caja de cambios antigua es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios referencia 20MB23 es compatible con los motores DW10BTED4 y DW10CTED4 montados en el Peugeot 308 2.0 HDi, para una caja manual de 6 velocidades.

Garantía y pago

Esta caja de cambios se vende con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, esta caja de cambios reconstruida referencia 20MB23 es compatible con los motores DW10BTED4 y DW10CTED4 que equipa el Peugeot 308 2.0 HDi.
Sí, la devolución de la caja de cambios antigua es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta; se realiza tras la entrega y el montaje de la caja reconstruida, para que su vehículo no quede inmovilizado.
La garantía en la pieza es de 24 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Sí, el pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Por lo general se observan cambios duros, chasquidos entre la 5.ª y la 6.ª, tirones en el embrague y, en ocasiones, dificultad para engranar la marcha atrás.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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