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Caja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. PF1AA013

€1.295,00 IVA incl.
es decir, €1.079,16 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosRenault · MasterRef. PF1AA013
24 meses Garantía de la pieza
4,8 817 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 5 velocidades
Marca
Renault
Modelo
Master
Motorización
2.8 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
PF1AA013
Garantía
24 meses

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Caja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi - referencia PF1AA013

Esta caja de cambios reconstruida para el Renault Master 2.8 dCi, con motor de 2799 cm³ identificado bajo los códigos S9W700 y S9W702, corresponde a la referencia PF1AA013. El proceso de reconstrucción incluye el desmontaje completo de la caja, una limpieza exhaustiva seguida de la inspección de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas como piñones, sincronizadores, rodamientos y retenes. A continuación, la caja se monta de nuevo según las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, garantizando así un funcionamiento idéntico al original en este vehículo comercial sometido habitualmente a cargas elevadas.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios de su Master

En un Master 2.8 dCi equipado con una caja manual de 5 velocidades, varias señales deben alertar al conductor o al mecánico:

  • Cambios de marcha duros o agarrotados, especialmente en las marchas cortas
  • Chasquidos o chirridos al cambiar de marcha, incluso en parado
  • Vibraciones inusuales transmitidas a la palanca de cambios
  • Fuga de aceite visible bajo el cárter de la caja
  • Marcha que se desencaja sola bajo carga, especialmente en pendiente o con el vehículo cargado
  • Punto muerto difícil de encontrar, señal de un desgaste interno avanzado

Intercambio: la caja se envía antes de recibir la pieza usada

En el marco de este intercambio, la caja de cambios reconstruida referencia PF1AA013 se envía en primer lugar, sin esperar la devolución de la pieza usada. La carcasa o el bloque original, que debe permanecer intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo comercial no quede inmovilizado. La devolución de la pieza usada es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios reconstruida es compatible con los Renault Master equipados con los motores 2.8 dCi con códigos S9W700 y S9W702.

Garantía y pago

Esta caja de cambios se vende con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. PF1AA013)

Esta referencia también se adapta a:

Caja de cambios reconstruida Renault Master 2.8 dCi - referencia PF1AA013

Esta caja de cambios reconstruida para el Renault Master 2.8 dCi, con motor de 2799 cm³ identificado bajo los códigos S9W700 y S9W702, corresponde a la referencia PF1AA013. El proceso de reconstrucción incluye el desmontaje completo de la caja, una limpieza exhaustiva seguida de la inspección de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas como piñones, sincronizadores, rodamientos y retenes. A continuación, la caja se monta de nuevo según las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, garantizando así un funcionamiento idéntico al original en este vehículo comercial sometido habitualmente a cargas elevadas.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios de su Master

En un Master 2.8 dCi equipado con una caja manual de 5 velocidades, varias señales deben alertar al conductor o al mecánico:

  • Cambios de marcha duros o agarrotados, especialmente en las marchas cortas
  • Chasquidos o chirridos al cambiar de marcha, incluso en parado
  • Vibraciones inusuales transmitidas a la palanca de cambios
  • Fuga de aceite visible bajo el cárter de la caja
  • Marcha que se desencaja sola bajo carga, especialmente en pendiente o con el vehículo cargado
  • Punto muerto difícil de encontrar, señal de un desgaste interno avanzado

Intercambio: la caja se envía antes de recibir la pieza usada

En el marco de este intercambio, la caja de cambios reconstruida referencia PF1AA013 se envía en primer lugar, sin esperar la devolución de la pieza usada. La carcasa o el bloque original, que debe permanecer intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo comercial no quede inmovilizado. La devolución de la pieza usada es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios reconstruida es compatible con los Renault Master equipados con los motores 2.8 dCi con códigos S9W700 y S9W702.

Garantía y pago

Esta caja de cambios se vende con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. PF1AA013)

Esta referencia también se adapta a:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Corresponde a los Renault Master con motor 2.8 dCi, códigos de motor S9W700 y S9W702, referencia PF1AA013; compruebe la correspondencia exacta con su permiso de circulación antes de realizar el pedido.
Sí, en el marco del intercambio, la caja reconstruida se entrega primero; la pieza usada solo se recoge tras la instalación, pero su devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta.
Dispone de 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
Sí, el pago de esta caja de cambios puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.
Cambios de marcha difíciles, chasquidos, vibraciones en la palanca, fuga de aceite o una marcha que se desencaja bajo carga son síntomas característicos de una caja que debe sustituirse en este modelo.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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