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Caja de cambios reconstruida Renault Mégane 1.5 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. JR5337

€950,00 IVA incl.
es decir, €791,67 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosRenault · MéganeRef. JR5337
24 meses Garantía de la pieza
4,8 836 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 5 velocidades
Marca
Renault
Modelo
Mégane
Motorización
1.5 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
JR5337
Garantía
24 meses

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Caja de cambios reconstruida Renault Mégane 1.5 dCi – referencia JR5337

Esta caja de cambios reconstruida está disponible para los Renault Mégane equipados con el motor diésel 1.5 dCi, de 1461 cm³ de cilindrada y asociados al código de motor K9K; lleva la referencia JR5337. El proceso de reconstrucción es riguroso: la caja se desmonta por completo, cada componente se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas —piñones, sincronizadores, rodamientos y retenes— se sustituyen según su estado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se prueba en banco antes del envío. La referencia JR5337 garantiza una correspondencia fiable con la caja de cambios original.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios

En un Mégane 1.5 dCi, el desgaste de la caja manual de 5 velocidades se manifiesta con frecuencia en cambios de marcha más duros de lo habitual, chasquidos al meter segunda o vibraciones en la palanca durante la aceleración. Un ruido metálico perceptible en punto muerto, una fuga de aceite visible bajo el cárter o un bloqueo puntual de la palanca son otras señales que justifican una revisión rápida de la caja de cambios antes de que la avería se agrave.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

En el marco de este sistema de intercambio, la caja de cambios reconstruida JR5337 se entrega antes de recoger la pieza usada: el taller puede intervenir sin esperas y el vehículo no queda inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja de cambios. Su devolución es, no obstante, obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios reconstruida es compatible con las motorizaciones 1.5 dCi asociadas al código de motor K9K en el Renault Mégane. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta con la referencia JR5337 indicada en la caja de cambios original.

Garantía y pago

La caja de cambios reconstruida referencia JR5337 está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta caja de cambios puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Caja de cambios reconstruida Renault Mégane 1.5 dCi – referencia JR5337

Esta caja de cambios reconstruida está disponible para los Renault Mégane equipados con el motor diésel 1.5 dCi, de 1461 cm³ de cilindrada y asociados al código de motor K9K; lleva la referencia JR5337. El proceso de reconstrucción es riguroso: la caja se desmonta por completo, cada componente se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas —piñones, sincronizadores, rodamientos y retenes— se sustituyen según su estado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se prueba en banco antes del envío. La referencia JR5337 garantiza una correspondencia fiable con la caja de cambios original.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios

En un Mégane 1.5 dCi, el desgaste de la caja manual de 5 velocidades se manifiesta con frecuencia en cambios de marcha más duros de lo habitual, chasquidos al meter segunda o vibraciones en la palanca durante la aceleración. Un ruido metálico perceptible en punto muerto, una fuga de aceite visible bajo el cárter o un bloqueo puntual de la palanca son otras señales que justifican una revisión rápida de la caja de cambios antes de que la avería se agrave.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

En el marco de este sistema de intercambio, la caja de cambios reconstruida JR5337 se entrega antes de recoger la pieza usada: el taller puede intervenir sin esperas y el vehículo no queda inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja de cambios. Su devolución es, no obstante, obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios reconstruida es compatible con las motorizaciones 1.5 dCi asociadas al código de motor K9K en el Renault Mégane. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta con la referencia JR5337 indicada en la caja de cambios original.

Garantía y pago

La caja de cambios reconstruida referencia JR5337 está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta caja de cambios puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

La referencia JR5337 corresponde a las motorizaciones 1.5 dCi asociadas al código de motor K9K en el Renault Mégane; se recomienda verificar esta correspondencia antes de realizar el pedido.
Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
No, la caja de cambios reconstruida JR5337 se entrega antes de recoger la pieza usada; la caja antigua solo se recoge tras la entrega e instalación, siendo su devolución obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta.
Sí, el pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Cambios de marcha difíciles, chasquidos, vibraciones en la palanca o una fuga de aceite bajo el cárter son señales frecuentes de desgaste de la caja de cambios.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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