Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – DSG 6 – Ref. PUJ
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 6
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 2.0 TDI
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- PUJ
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios DSG 6 reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TDI - referencia PUJ
Esta caja de cambios DSG 6 reconstruida es compatible con el Volkswagen Golf equipado con un motor 2.0 TDI de 1968 cm³, bajo la referencia PUJ. Se trata de una caja de cambios automática de doble embrague que garantiza cambios de marcha fluidos y rápidos en este modelo. Es compatible con los vehículos que llevan los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.
Señales de que hay que sustituir la caja DSG 6
Varios síntomas anuncian el fin de vida de esta caja de cambios automática de doble embrague: tirones o sacudidas al cambiar de marcha, patinaje a baja velocidad, mensaje de avería de la caja de cambios en el cuadro de instrumentos, dificultad para meter ciertas marchas, ruido inusual durante los cambios de velocidad o pérdida de potencia en la aceleración. Estos síntomas indican un desgaste interno que justifica una reconstrucción en lugar de una reparación parcial.
Una caja de cambios reconstruida según un proceso riguroso
Esta caja de cambios reconstruida pasa por un desmontaje completo, seguido de una limpieza y una inspección minuciosa de cada componente. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, son sustituidas. La caja se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.
Esta caja de cambios se vende sin la mecatrónica
Esta caja de cambios se vende sin la mecatrónica: este elemento no se suministra ni se incluye en la venta, no se recondiciona ni se prueba, y permanece siendo el original del vehículo, para que el cliente lo reutilice. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios referencia PUJ.
Intercambio: su taller nunca queda inmovilizado
En el marco de este intercambio, la caja de cambios reconstruida se envía en primer lugar, sin esperar la recogida de la pieza usada. La caja antigua, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, para que el elevador nunca quede inmovilizado. Su devolución sigue siendo obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta caja de cambios DSG 6, referencia PUJ, es compatible con los motores Volkswagen Golf 2.0 TDI que llevan los códigos BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.
Garantía y pago
Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Caja de cambios DSG 6 reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TDI - referencia PUJ
Esta caja de cambios DSG 6 reconstruida es compatible con el Volkswagen Golf equipado con un motor 2.0 TDI de 1968 cm³, bajo la referencia PUJ. Se trata de una caja de cambios automática de doble embrague que garantiza cambios de marcha fluidos y rápidos en este modelo. Es compatible con los vehículos que llevan los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.
Señales de que hay que sustituir la caja DSG 6
Varios síntomas anuncian el fin de vida de esta caja de cambios automática de doble embrague: tirones o sacudidas al cambiar de marcha, patinaje a baja velocidad, mensaje de avería de la caja de cambios en el cuadro de instrumentos, dificultad para meter ciertas marchas, ruido inusual durante los cambios de velocidad o pérdida de potencia en la aceleración. Estos síntomas indican un desgaste interno que justifica una reconstrucción en lugar de una reparación parcial.
Una caja de cambios reconstruida según un proceso riguroso
Esta caja de cambios reconstruida pasa por un desmontaje completo, seguido de una limpieza y una inspección minuciosa de cada componente. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, son sustituidas. La caja se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.
Esta caja de cambios se vende sin la mecatrónica
Esta caja de cambios se vende sin la mecatrónica: este elemento no se suministra ni se incluye en la venta, no se recondiciona ni se prueba, y permanece siendo el original del vehículo, para que el cliente lo reutilice. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios referencia PUJ.
Intercambio: su taller nunca queda inmovilizado
En el marco de este intercambio, la caja de cambios reconstruida se envía en primer lugar, sin esperar la recogida de la pieza usada. La caja antigua, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, para que el elevador nunca quede inmovilizado. Su devolución sigue siendo obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta caja de cambios DSG 6, referencia PUJ, es compatible con los motores Volkswagen Golf 2.0 TDI que llevan los códigos BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.
Garantía y pago
Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
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