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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – Manual de 6 velocidades – Ref. KFZ

€1.595,00 IVA incl.
es decir, €1.329,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosVolkswagen · GolfRef. KFZ
24 meses Garantía de la pieza
4,8 836 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 6 velocidades
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorización
2.0 TDI
Combustible
Diésel
Referencia
KFZ
Garantía
24 meses

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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia KFZ

Esta caja de cambios reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TDI, referencia KFZ, es compatible con los vehículos equipados con un motor diésel de 1968 cm³ identificado por los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. La reconstrucción de esta caja manual de 6 velocidades implica su desmontaje completo, limpieza y revisión pieza por pieza antes del montaje. Los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas de desgaste se sustituyen; a continuación, el conjunto se monta según las tolerancias del fabricante y se prueba en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir la caja de cambios

  • Cambios de marcha duros o agarrotados, especialmente en 2.ª o 3.ª
  • Chasquidos o chirridos al engranar una marcha
  • Punto muerto que parece saltar o marcha que se desengrana sola
  • Vibraciones inusuales en la palanca de cambios
  • Ruido metálico persistente con el motor al ralentí
  • Manchas de aceite bajo el vehículo a la altura del cárter de la caja

Intercambio: una entrega sin inmovilización del vehículo

Esta caja KFZ se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km: se entrega antes de la recogida de su pieza usada, para que el taller nunca se quede sin material y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja reconstruida. No obstante, su devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

La referencia KFZ es compatible con las motorizaciones 2.0 TDI del Golf identificadas por los siguientes códigos de motor: BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Compruebe el código indicado en su permiso de circulación o en el bloque motor antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía de 24 meses en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. KFZ)

Esta referencia también se monta en:

Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia KFZ

Esta caja de cambios reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TDI, referencia KFZ, es compatible con los vehículos equipados con un motor diésel de 1968 cm³ identificado por los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. La reconstrucción de esta caja manual de 6 velocidades implica su desmontaje completo, limpieza y revisión pieza por pieza antes del montaje. Los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas de desgaste se sustituyen; a continuación, el conjunto se monta según las tolerancias del fabricante y se prueba en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir la caja de cambios

  • Cambios de marcha duros o agarrotados, especialmente en 2.ª o 3.ª
  • Chasquidos o chirridos al engranar una marcha
  • Punto muerto que parece saltar o marcha que se desengrana sola
  • Vibraciones inusuales en la palanca de cambios
  • Ruido metálico persistente con el motor al ralentí
  • Manchas de aceite bajo el vehículo a la altura del cárter de la caja

Intercambio: una entrega sin inmovilización del vehículo

Esta caja KFZ se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km: se entrega antes de la recogida de su pieza usada, para que el taller nunca se quede sin material y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la caja reconstruida. No obstante, su devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

La referencia KFZ es compatible con las motorizaciones 2.0 TDI del Golf identificadas por los siguientes códigos de motor: BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Compruebe el código indicado en su permiso de circulación o en el bloque motor antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía de 24 meses en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. KFZ)

Esta referencia también se monta en:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, la referencia KFZ corresponde a las motorizaciones 2.0 TDI del Golf asociadas a los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA; compruebe el código que figura en su bloque motor antes de realizar el pedido.
No, la caja reconstruida se entrega e instala primero; su caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la instalación, para evitar cualquier inmovilización prolongada del vehículo. La devolución sigue siendo obligatoria según las Condiciones generales de venta.
Dispone de una garantía de 24 meses en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
Sí, el pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.
Chasquidos al cambiar de marcha, un punto muerto que salta o un ruido metálico al ralentí son señales frecuentes de desgaste interno de la caja, especialmente en las motorizaciones 2.0 TDI equipadas con esta caja manual de 6 velocidades.
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