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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – Manual de 6 velocidades – Ref. NFN

€1.418,00 IVA incl.
es decir, €1.181,67 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosVolkswagen · GolfRef. NFN
24 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 6 velocidades
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorización
2.0 TDI
Combustible
Diésel
Referencia
NFN
Garantía
24 meses

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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia NFN

Esta caja de cambios manual de 6 velocidades, reconstruida, equipa al Volkswagen Golf con motorización 2.0 TDI de 1968 cm³, bajo la referencia NFN. Se instala en las motorizaciones identificadas por los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA, y es apta tanto para uso cotidiano como intensivo.

Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios

En un Golf 2.0 TDI, varias señales deben alertarle antes de que el vehículo quede inmovilizado por completo:

  • Cambios de marcha duros o acompañados de chasquidos;
  • Marcha que se sale, especialmente en segunda o en quinta;
  • Ruido de rodamiento inusual en punto muerto con el motor en marcha;
  • Dificultad notable para engranar la marcha atrás;
  • Vibraciones o tirones al cambiar de marcha.

Esta caja de cambios referencia NFN es reconstruida siguiendo un proceso riguroso: se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se controla individualmente. Los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes que presentan desgaste son sustituidos. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.

Intercambio: el Golf sigue operativo

Esta caja de cambios reconstruida a 0 km se entrega en intercambio estándar: la pieza usada no se recoge antes de la entrega. La caja reconstruida se envía e instala primero, lo que evita que el taller se quede sin pieza y permite no inmovilizar el elevador. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

La referencia NFN corresponde a los vehículos Volkswagen Golf 2.0 TDI equipados con los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.

Garantía y pago

Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. NFN)

Esta referencia equipa también a:

Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia NFN

Esta caja de cambios manual de 6 velocidades, reconstruida, equipa al Volkswagen Golf con motorización 2.0 TDI de 1968 cm³, bajo la referencia NFN. Se instala en las motorizaciones identificadas por los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA, y es apta tanto para uso cotidiano como intensivo.

Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios

En un Golf 2.0 TDI, varias señales deben alertarle antes de que el vehículo quede inmovilizado por completo:

  • Cambios de marcha duros o acompañados de chasquidos;
  • Marcha que se sale, especialmente en segunda o en quinta;
  • Ruido de rodamiento inusual en punto muerto con el motor en marcha;
  • Dificultad notable para engranar la marcha atrás;
  • Vibraciones o tirones al cambiar de marcha.

Esta caja de cambios referencia NFN es reconstruida siguiendo un proceso riguroso: se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se controla individualmente. Los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes que presentan desgaste son sustituidos. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.

Intercambio: el Golf sigue operativo

Esta caja de cambios reconstruida a 0 km se entrega en intercambio estándar: la pieza usada no se recoge antes de la entrega. La caja reconstruida se envía e instala primero, lo que evita que el taller se quede sin pieza y permite no inmovilizar el elevador. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

La referencia NFN corresponde a los vehículos Volkswagen Golf 2.0 TDI equipados con los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA.

Garantía y pago

Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. NFN)

Esta referencia equipa también a:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Es compatible con las motorizaciones identificadas por los códigos de motor BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA y DFGA; compruebe la correspondencia con su vehículo antes de realizar el pedido.
Sí, la devolución de la caja antigua es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, para no inmovilizar su vehículo.
Los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes se controlan y se sustituyen si es necesario; a continuación, el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas.
Incluye una garantía en la pieza de 24 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
Los cambios de marcha duros, una marcha que se sale, ruidos en punto muerto o dificultad para engranar la marcha atrás son las señales más frecuentes de una caja que debe sustituirse.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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  • Compatibilidad verificada por un experto
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