Caja de cambios reconstruida Volkswagen Golf 2.0 TSI – DSG 6 – Ref. JPP
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 6
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 2.0 TSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- JPP
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios DSG 6 reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TSI
Esta caja de cambios DSG 6 reconstruida está destinada a los Volkswagen Golf equipados con el motor 2.0 TSI de 1984 cm³, compatible con los códigos de motor CCZA, CCZB, CHHB y CJXC. Con referencia JPP, se ofrece en intercambio estándar y permite recuperar un funcionamiento fiable sin recurrir a una caja de cambios de segunda mano cuyo estado real resulta incierto. La referencia JPP corresponde a la identificación exacta de esta caja de cambios y permite verificar la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios DSG 6
Varios síntomas anuncian un desgaste avanzado de esta caja de cambios automática de doble embrague: tirones o sacudidas al cambiar de marcha, patinaje al acelerar, encendido del testigo de caja en el cuadro de instrumentos, entrada en modo de emergencia con limitación del régimen del motor, ruidos metálicos a baja velocidad o lentitud anormal entre marchas. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y acaban dificultando la conducción, llegando incluso a imposibilitarla en determinadas situaciones.
Intercambio con devolución de la pieza usada, sin inmovilizar su vehículo
Esta caja de cambios es reconstruida: se desmonta completamente, se limpia y se inspecciona; las piezas de desgaste internas, como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, son sustituidas; a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se comprueba en banco de pruebas antes del envío. Se vende con un doble embrague nuevo, pero sin la mecatrónica, que no es reconstruida ni probada, permanece siendo la original del vehículo y deberá ser reutilizada por usted mismo. En el marco del intercambio con devolución de la pieza usada, la caja reconstruida se envía antes de que se recoja su pieza antigua: esta solo se retira tras la entrega e instalación de la caja de cambios, de modo que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado. No obstante, la devolución de la pieza usada es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta caja de cambios DSG 6 es compatible con los Volkswagen Golf con motor 2.0 TSI asociados a los códigos de motor CCZA, CCZB, CHHB y CJXC. La referencia JPP garantiza una correspondencia exacta con su caja de cambios original y evita cualquier error de montaje.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. JPP)
Esta referencia también equipa a:
Caja de cambios DSG 6 reconstruida para Volkswagen Golf 2.0 TSI
Esta caja de cambios DSG 6 reconstruida está destinada a los Volkswagen Golf equipados con el motor 2.0 TSI de 1984 cm³, compatible con los códigos de motor CCZA, CCZB, CHHB y CJXC. Con referencia JPP, se ofrece en intercambio estándar y permite recuperar un funcionamiento fiable sin recurrir a una caja de cambios de segunda mano cuyo estado real resulta incierto. La referencia JPP corresponde a la identificación exacta de esta caja de cambios y permite verificar la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios DSG 6
Varios síntomas anuncian un desgaste avanzado de esta caja de cambios automática de doble embrague: tirones o sacudidas al cambiar de marcha, patinaje al acelerar, encendido del testigo de caja en el cuadro de instrumentos, entrada en modo de emergencia con limitación del régimen del motor, ruidos metálicos a baja velocidad o lentitud anormal entre marchas. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y acaban dificultando la conducción, llegando incluso a imposibilitarla en determinadas situaciones.
Intercambio con devolución de la pieza usada, sin inmovilizar su vehículo
Esta caja de cambios es reconstruida: se desmonta completamente, se limpia y se inspecciona; las piezas de desgaste internas, como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, son sustituidas; a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se comprueba en banco de pruebas antes del envío. Se vende con un doble embrague nuevo, pero sin la mecatrónica, que no es reconstruida ni probada, permanece siendo la original del vehículo y deberá ser reutilizada por usted mismo. En el marco del intercambio con devolución de la pieza usada, la caja reconstruida se envía antes de que se recoja su pieza antigua: esta solo se retira tras la entrega e instalación de la caja de cambios, de modo que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado. No obstante, la devolución de la pieza usada es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.
Compatibilidad
Esta caja de cambios DSG 6 es compatible con los Volkswagen Golf con motor 2.0 TSI asociados a los códigos de motor CCZA, CCZB, CHHB y CJXC. La referencia JPP garantiza una correspondencia exacta con su caja de cambios original y evita cualquier error de montaje.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
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- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
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De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble