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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Polo 1.4 16V – DSG 7 – Ref. LWX

€1.895,00 IVA incl.
es decir, €1.579,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosVolkswagen · PoloRef. LWX
24 meses Garantía de la pieza
4,8 836 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
DSG 7
Marca
Volkswagen
Modelo
Polo
Motorización
1.4 16V
Combustible
Gasolina
Referencia
LWX
Garantía
24 meses
Característica
VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE

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Caja de cambios reconstruida Volkswagen Polo 1.4 16V – Ref. LWX

Esta caja de cambios DSG 7, referencia LWX, ha sido reconstruida para devolver a su Volkswagen Polo 1.4 16V toda la fiabilidad en los cambios de marcha. Montada en numerosos Polo de gasolina de 1 390 cm³, la referencia LWX equipa la transmisión de doble embrague en seco de tipo DQ200. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo de la caja, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, se sustituyen de forma sistemática. La caja se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, con el fin de garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen.

Señales de que hay que sustituir la caja DSG 7

  • Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, especialmente a baja velocidad
  • Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos
  • Patinaje percibido entre marchas, señal de desgaste del doble embrague
  • Ruidos inusuales, chirridos o golpes durante la conducción
  • Entrada en modo de emergencia que limita las prestaciones del vehículo

Intercambio estándar: su taller nunca se queda sin la pieza

En el marco de esta gama en intercambio estándar, la caja reconstruida se envía de inmediato, sin esperar a la devolución de su pieza usada. Esta caja se vende sin la mecatrónica; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo. La carcasa o bloque antiguo en buen estado solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, para que su elevador nunca quede inmovilizado. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. La mecatrónica no se reconstruye ni se prueba en el marco de esta prestación, y permanece siendo la original del vehículo.

Garantía y pago

Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Caja de cambios reconstruida Volkswagen Polo 1.4 16V – Ref. LWX

Esta caja de cambios DSG 7, referencia LWX, ha sido reconstruida para devolver a su Volkswagen Polo 1.4 16V toda la fiabilidad en los cambios de marcha. Montada en numerosos Polo de gasolina de 1 390 cm³, la referencia LWX equipa la transmisión de doble embrague en seco de tipo DQ200. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo de la caja, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y los retenes, se sustituyen de forma sistemática. La caja se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, con el fin de garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen.

Señales de que hay que sustituir la caja DSG 7

  • Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, especialmente a baja velocidad
  • Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos
  • Patinaje percibido entre marchas, señal de desgaste del doble embrague
  • Ruidos inusuales, chirridos o golpes durante la conducción
  • Entrada en modo de emergencia que limita las prestaciones del vehículo

Intercambio estándar: su taller nunca se queda sin la pieza

En el marco de esta gama en intercambio estándar, la caja reconstruida se envía de inmediato, sin esperar a la devolución de su pieza usada. Esta caja se vende sin la mecatrónica; el doble embrague, en cambio, se suministra nuevo. La carcasa o bloque antiguo en buen estado solo se recoge tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, para que su elevador nunca quede inmovilizado. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. La mecatrónica no se reconstruye ni se prueba en el marco de esta prestación, y permanece siendo la original del vehículo.

Garantía y pago

Esta caja de cambios está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, la referencia LWX identifica una caja de doble embrague DSG 7, de tipo 0AM, montada en el Volkswagen Polo 1.4 16V de gasolina.
Sí, el doble embrague se suministra nuevo junto con la caja reconstruida, tanto en intercambio estándar como en la reconstrucción de su propia pieza.
No, esta caja se vende sin la mecatrónica, que permanece siendo la original del vehículo y no se reconstruye ni se prueba.
Sí, en el marco del intercambio estándar, la devolución de la pieza usada es obligatoria tras la entrega y la instalación de la caja reconstruida, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Esta caja dispone de una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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