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Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M57D30_306D1

€5.345,00 IVA incl.
es decir, €4.454,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorBMW · Serie 5Ref. M57D30_306D1
12 meses Garantía de la pieza
4,8 836 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
BMW
Modelo
Serie 5
Motorización
3.0d (530d)
Combustible
Diésel
Referencia
M57D30_306D1
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Ref. M57D30_306D1

Este motor BMW Serie 5 3.0d, referencia M57D30_306D1, es reconstruido siguiendo un protocolo estricto para recuperar unas prestaciones idénticas a las de origen. Este 6 cilindros en línea diésel de 2 926 cm³, conocido con el código de motor M57D30 306D1, equipa en particular el BMW Serie 5 en su versión 530d. El motor se desmonta por completo, cada componente se limpia y se controla con precisión, y las piezas de desgaste internas se sustituyen en función del estado observado; el detalle exacto de los elementos reemplazados y entregados se especifica en el presupuesto. El montaje se realiza a continuación con las tolerancias del fabricante, antes de un control final en banco que valida todos los parámetros de funcionamiento.

Señales de que hay que sustituir el motor

Varios síntomas deben alertar al conductor de un BMW Serie 5 equipado con este motor diésel: pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, sobreconsumo de combustible o de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en aceleración, testigo del motor encendido de forma recurrente, o arranque difícil en frío. Estas señales indican con frecuencia un desgaste avanzado de los órganos internos y justifican la sustitución completa del motor en lugar de una simple reparación parcial.

Intercambio estándar: una solución rápida y sin inmovilización

Este motor se ofrece en intercambio estándar reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, lo que permite al taller proceder de inmediato al montaje sin esperar al desmontaje previo del motor antiguo. El bloque antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, de modo que el vehículo nunca permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto, ya que puede variar según la disponibilidad.

Garantía y modalidades de pago

Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la gestión del presupuesto de reparación.

Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Ref. M57D30_306D1

Este motor BMW Serie 5 3.0d, referencia M57D30_306D1, es reconstruido siguiendo un protocolo estricto para recuperar unas prestaciones idénticas a las de origen. Este 6 cilindros en línea diésel de 2 926 cm³, conocido con el código de motor M57D30 306D1, equipa en particular el BMW Serie 5 en su versión 530d. El motor se desmonta por completo, cada componente se limpia y se controla con precisión, y las piezas de desgaste internas se sustituyen en función del estado observado; el detalle exacto de los elementos reemplazados y entregados se especifica en el presupuesto. El montaje se realiza a continuación con las tolerancias del fabricante, antes de un control final en banco que valida todos los parámetros de funcionamiento.

Señales de que hay que sustituir el motor

Varios síntomas deben alertar al conductor de un BMW Serie 5 equipado con este motor diésel: pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, sobreconsumo de combustible o de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en aceleración, testigo del motor encendido de forma recurrente, o arranque difícil en frío. Estas señales indican con frecuencia un desgaste avanzado de los órganos internos y justifican la sustitución completa del motor en lugar de una simple reparación parcial.

Intercambio estándar: una solución rápida y sin inmovilización

Este motor se ofrece en intercambio estándar reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, lo que permite al taller proceder de inmediato al montaje sin esperar al desmontaje previo del motor antiguo. El bloque antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, de modo que el vehículo nunca permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto, ya que puede variar según la disponibilidad.

Garantía y modalidades de pago

Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la gestión del presupuesto de reparación.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Se trata del motor diésel de 6 cilindros en línea BMW M57D30, código 306D1, de 2 926 cm³, montado en particular en el BMW Serie 5 530d.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto.
El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria de conformidad con las CGV.
Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, humo anormal en el escape, sobreconsumo o ruidos inusuales del motor son señales características.
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