Motor reconstruido BMW X1 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- X1
- Motorización
- 2.0d
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- N47D20C
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido BMW X1 2.0d N47D20C
Este motor reconstruido para el BMW X1 2.0d, referencia N47D20C, cuenta con una cilindrada de 1 995 cm³. Está dirigido a los propietarios de este SUV diésel que se enfrentan a una avería grave del motor y buscan una solución de sustitución fiable, en lugar de una reparación larga e incierta, evitando así los riesgos de una intervención parcial sobre un bloque ya deteriorado.
Señales de que es necesario sustituir el motor
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en pendiente o con carga
- Humo negro o azulado por el escape, señal de una combustión anormal
- Testigo del motor encendido de forma persistente a pesar de los diagnósticos realizados
- Consumo excesivo de combustible difícil de explicar
- Ruido metálico inusual en ralentí o en frío
- Arranques difíciles o paradas repetidas del vehículo
Reconstrucción del motor BMW X1 2.0d
El motor con referencia N47D20C se desmonta por completo; cada componente se limpia y se controla con precisión. Las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado observado, y el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío, con el fin de recuperar un nivel de rendimiento y fiabilidad acorde con lo esperado de un motor reconstruido. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Intercambio y fianza por la pieza usada
Este motor pertenece a la gama de intercambio: la pieza reconstruida se envía en primer lugar, sin esperar la devolución de su bloque antiguo. Su motor original, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido, para que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado en el elevador. Este sistema de intercambio diferido permite volver a poner el vehículo en circulación con rapidez. La devolución del motor antiguo es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Garantía y pago
Este motor BMW X1 2.0d, referencia N47D20C, cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. N47D20C)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 4 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 1 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 3 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW X3 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 5 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
Motor reconstruido BMW X1 2.0d N47D20C
Este motor reconstruido para el BMW X1 2.0d, referencia N47D20C, cuenta con una cilindrada de 1 995 cm³. Está dirigido a los propietarios de este SUV diésel que se enfrentan a una avería grave del motor y buscan una solución de sustitución fiable, en lugar de una reparación larga e incierta, evitando así los riesgos de una intervención parcial sobre un bloque ya deteriorado.
Señales de que es necesario sustituir el motor
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en pendiente o con carga
- Humo negro o azulado por el escape, señal de una combustión anormal
- Testigo del motor encendido de forma persistente a pesar de los diagnósticos realizados
- Consumo excesivo de combustible difícil de explicar
- Ruido metálico inusual en ralentí o en frío
- Arranques difíciles o paradas repetidas del vehículo
Reconstrucción del motor BMW X1 2.0d
El motor con referencia N47D20C se desmonta por completo; cada componente se limpia y se controla con precisión. Las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado observado, y el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío, con el fin de recuperar un nivel de rendimiento y fiabilidad acorde con lo esperado de un motor reconstruido. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Intercambio y fianza por la pieza usada
Este motor pertenece a la gama de intercambio: la pieza reconstruida se envía en primer lugar, sin esperar la devolución de su bloque antiguo. Su motor original, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido, para que su taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado en el elevador. Este sistema de intercambio diferido permite volver a poner el vehículo en circulación con rapidez. La devolución del motor antiguo es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Garantía y pago
Este motor BMW X1 2.0d, referencia N47D20C, cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. N47D20C)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 4 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 1 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 3 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW X3 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
- Motor reconstruido BMW Serie 5 2.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N47D20C
Preguntas frecuentes
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