Motor reconstruido Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 3008
- Motorización
- 1.2 PureTech 130
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- EB2ADTS_HNS
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 – Ref. EB2ADTS_HNS
Este motor reconstruido para el Peugeot 3008 equipado con el 1.2 PureTech 130 (1199 cm³) de gasolina, referencia EB2ADTS_HNS, devuelve a su vehículo las prestaciones exigidas por el fabricante. Corresponde al código de motor EB2ADTS, también identificado como HNS, ampliamente utilizado en esta generación del 3008.
Antes de su montaje, cada motor con la referencia EB2ADTS_HNS es completamente desmontado, limpiado y verificado; las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado —el detalle exacto se especifica en el presupuesto—, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir el motor
- Encendido del testigo de motor acompañado de pérdida de potencia
- Ruidos anormales o vibraciones inusuales en ralentí
- Consumo excesivo de aceite o fuga persistente
- Humo en el escape o fallos en la aceleración
El motor reconstruido EB2ADTS_HNS se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con este motor se especifica en el presupuesto, ya que algunos elementos pueden estar incluidos según la referencia.
Intercambio (reconstruido a 0 km)
En el intercambio estándar, la pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido sale primero, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor EDEN BOITES. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. EB2ADTS_HNS)
Esta referencia también se monta en:
- Motor reconstruido Citroën C5 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Peugeot 2008 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Peugeot 208 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Citroën C3 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
Motor reconstruido Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 – Ref. EB2ADTS_HNS
Este motor reconstruido para el Peugeot 3008 equipado con el 1.2 PureTech 130 (1199 cm³) de gasolina, referencia EB2ADTS_HNS, devuelve a su vehículo las prestaciones exigidas por el fabricante. Corresponde al código de motor EB2ADTS, también identificado como HNS, ampliamente utilizado en esta generación del 3008.
Antes de su montaje, cada motor con la referencia EB2ADTS_HNS es completamente desmontado, limpiado y verificado; las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado —el detalle exacto se especifica en el presupuesto—, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir el motor
- Encendido del testigo de motor acompañado de pérdida de potencia
- Ruidos anormales o vibraciones inusuales en ralentí
- Consumo excesivo de aceite o fuga persistente
- Humo en el escape o fallos en la aceleración
El motor reconstruido EB2ADTS_HNS se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con este motor se especifica en el presupuesto, ya que algunos elementos pueden estar incluidos según la referencia.
Intercambio (reconstruido a 0 km)
En el intercambio estándar, la pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido sale primero, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor EDEN BOITES. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. EB2ADTS_HNS)
Esta referencia también se monta en:
- Motor reconstruido Citroën C5 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Peugeot 2008 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Peugeot 208 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
- Motor reconstruido Citroën C3 1.2 PureTech 130 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2ADTS_HNS
Preguntas frecuentes
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3 opciones, 1 elección evidente
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Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
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- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
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€€€ · hasta 3 veces más caro
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- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
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- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble
