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Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHC

€3.475,00 IVA incl.
es decir, €2.895,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MoteurPeugeot · 3008Ref. DW10CTED4_RHC
24 meses Garantía de la pieza
4,8 841 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Moteur
Tipo de pieza
Moteur nu
Marca
Peugeot
Modelo
3008
Motorización
2.0 HDi Hybrid4
Combustible
Diesel
Referencia
DW10CTED4_RHC
Garantía
24 meses
Característica
MOTEUR NU

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Moteur DW10CTED4_RHC reconditionné – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Le moteur DW10CTED4_RHC reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³, identifié sous le code RHC, qui équipe la Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4. Ce moteur reconditionné DW10CTED4_RHC retrouve des performances conformes aux exigences du constructeur grâce à un processus de remise en état complet, adapté à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4.

Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec votre commande est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile, des bruits métalliques au ralenti ou une température moteur instable sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 3008 équipée de ce bloc. Un voyant moteur allumé de façon récurrente ou une perte de rendement à l'accélération peuvent également indiquer une usure interne avancée, justifiant le remplacement par un moteur reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné DW10CTED4_RHC sans attendre : la pièce part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant figure sur votre devis, et elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Moteur DW10CTED4_RHC reconditionné – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Le moteur DW10CTED4_RHC reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³, identifié sous le code RHC, qui équipe la Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4. Ce moteur reconditionné DW10CTED4_RHC retrouve des performances conformes aux exigences du constructeur grâce à un processus de remise en état complet, adapté à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4.

Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec votre commande est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile, des bruits métalliques au ralenti ou une température moteur instable sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 3008 équipée de ce bloc. Un voyant moteur allumé de façon récurrente ou une perte de rendement à l'accélération peuvent également indiquer une usure interne avancée, justifiant le remplacement par un moteur reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné DW10CTED4_RHC sans attendre : la pièce part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant figure sur votre devis, et elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Le moteur DW10CTED4_RHC correspond à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4 de 1997 cm³ ; il convient de vérifier la compatibilité exacte avec votre véhicule avant commande.
Non, le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.
Non, en échange standard le moteur reconditionné est livré d'abord ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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