Motor reconstruido Audi A4 2.0 TFSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CDNB
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Audi
- Modelo
- A4
- Motorización
- 2.0 TFSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- CDNB
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Audi A4 2.0 TFSI CDNB
Este motor reconstruido para el Audi A4 2.0 TFSI, referencia CDNB, tiene una cilindrada de 1984 cm³ y corresponde al código de motor CDNB montado en este modelo. Permite sustituir un bloque defectuoso por una pieza completamente reconstruida, lista para ocupar su lugar bajo el capó sin comprometer la fiabilidad.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Audi A4 equipado con el 2.0 TFSI, varias señales anuncian un fallo grave del motor: pérdida progresiva de potencia en la aceleración, consumo de aceite anormalmente elevado, ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, testigo del motor que permanece encendido a pesar de los restablecimientos, o humo azulado persistente en el escape. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno que ya no admite reparaciones puntuales y que justifica una sustitución completa.
- Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
- Consumo excesivo de aceite
- Ruidos metálicos al arrancar o bajo carga
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Humo en el escape
Reconstrucción del motor
Este motor reconstruido se desmonta, limpia y controla pieza por pieza en su totalidad. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado durante el desmontaje; el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El bloque se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos entregados con la referencia CDNB se especifica en el presupuesto.
Intercambio: la entrega antes de la devolución
En el marco de este intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del bloque antiguo. El taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado más tiempo del necesario. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada para este intercambio; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor CDNB, montado en el Audi A4 2.0 TFSI de gasolina. Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la correspondencia exacta con el código de motor inscrito en el vehículo.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CDNB)
Esta referencia también equipa:
Motor reconstruido Audi A4 2.0 TFSI CDNB
Este motor reconstruido para el Audi A4 2.0 TFSI, referencia CDNB, tiene una cilindrada de 1984 cm³ y corresponde al código de motor CDNB montado en este modelo. Permite sustituir un bloque defectuoso por una pieza completamente reconstruida, lista para ocupar su lugar bajo el capó sin comprometer la fiabilidad.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Audi A4 equipado con el 2.0 TFSI, varias señales anuncian un fallo grave del motor: pérdida progresiva de potencia en la aceleración, consumo de aceite anormalmente elevado, ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, testigo del motor que permanece encendido a pesar de los restablecimientos, o humo azulado persistente en el escape. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno que ya no admite reparaciones puntuales y que justifica una sustitución completa.
- Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
- Consumo excesivo de aceite
- Ruidos metálicos al arrancar o bajo carga
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Humo en el escape
Reconstrucción del motor
Este motor reconstruido se desmonta, limpia y controla pieza por pieza en su totalidad. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado durante el desmontaje; el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El bloque se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos entregados con la referencia CDNB se especifica en el presupuesto.
Intercambio: la entrega antes de la devolución
En el marco de este intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del bloque antiguo. El taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado más tiempo del necesario. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por la pieza usada para este intercambio; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor CDNB, montado en el Audi A4 2.0 TFSI de gasolina. Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la correspondencia exacta con el código de motor inscrito en el vehículo.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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