Motor reconstruido BMW X1 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- X1
- Motorización
- 2.0i
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- N20B20A
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido BMW X1 2.0i N20B20A
Este motor reconstruido para el BMW X1 2.0i Gasolina, con una cilindrada de 1998 cm³, corresponde al código de motor N20B20A (referencia N20B20A) y está destinado a los propietarios que se enfrentan a una avería de motor inmovilizante en este modelo.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al conductor de un X1 2.0i: pérdida de potencia en la aceleración, humo anormal por el escape, testigo del motor encendido de forma persistente, consumo excesivo de aceite, ruido inusual en el arranque en frío o sobrecalentamiento repetido del bloque. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución completa del motor en lugar de una simple reparación puntual.
Reconstrucción del motor N20B20A
El motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se controla individualmente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado en el desmontaje; el detalle exacto figura en el presupuesto enviado antes del pedido. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); los elementos periféricos que pudieran entregarse con él se especifican en el presupuesto.
Intercambio: la pieza usada no se recoge antes de la entrega
El motor reconstruido se envía primero al taller, sin esperar a que se retire el bloque antiguo. El taller nunca queda inmovilizado y el vehículo puede atenderse sin demora. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza
Se solicita una fianza por la pieza usada para este intercambio. Se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor N20B20A que equipa el BMW X1 2.0i Gasolina de 1998 cm³. La referencia N20B20A permite verificar la correspondencia exacta con el bloque de origen antes del pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. N20B20A)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 1 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 2 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 3 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 4 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 5 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW X3 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW X4 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW X5 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
Motor reconstruido BMW X1 2.0i N20B20A
Este motor reconstruido para el BMW X1 2.0i Gasolina, con una cilindrada de 1998 cm³, corresponde al código de motor N20B20A (referencia N20B20A) y está destinado a los propietarios que se enfrentan a una avería de motor inmovilizante en este modelo.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al conductor de un X1 2.0i: pérdida de potencia en la aceleración, humo anormal por el escape, testigo del motor encendido de forma persistente, consumo excesivo de aceite, ruido inusual en el arranque en frío o sobrecalentamiento repetido del bloque. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución completa del motor en lugar de una simple reparación puntual.
Reconstrucción del motor N20B20A
El motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se controla individualmente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado en el desmontaje; el detalle exacto figura en el presupuesto enviado antes del pedido. El conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); los elementos periféricos que pudieran entregarse con él se especifican en el presupuesto.
Intercambio: la pieza usada no se recoge antes de la entrega
El motor reconstruido se envía primero al taller, sin esperar a que se retire el bloque antiguo. El taller nunca queda inmovilizado y el vehículo puede atenderse sin demora. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza
Se solicita una fianza por la pieza usada para este intercambio. Se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor N20B20A que equipa el BMW X1 2.0i Gasolina de 1998 cm³. La referencia N20B20A permite verificar la correspondencia exacta con el bloque de origen antes del pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. N20B20A)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 1 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 2 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 3 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 4 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW Serie 5 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW X3 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
- Motor reconstruido BMW X4 2.0i – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N20B20A
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Preguntas frecuentes
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