Motor reconstruido BMW X6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- X6
- Motorización
- 3.0d
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- N57D30B
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido BMW X6 3.0d N57D30B
Este motor reconstruido para el BMW X6 3.0d tiene una cilindrada de 2 993 cm³ y corresponde a la referencia N57D30B, referencia OEM N57D30B, utilizada en esta motorización diésel. Está destinado a los propietarios que se enfrentan a una rotura interna o a un desgaste avanzado que requiere la sustitución completa del bloque.
Señales de que es necesario sustituir su motor
En un X6 equipado con este motor diésel, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o negro persistente en el escape, ruidos metálicos inusuales al ralentí, un consumo de aceite anormalmente elevado o un testigo de motor encendido acompañado de humo blanco al arrancar en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un deterioro interno que hace que la sustitución del motor sea más rentable que una reparación parcial.
Una reconstrucción completa, paso a paso
El motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se verifica. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el detalle exacto figura en el presupuesto. El bloque se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); los elementos incluidos con la referencia N57D30B se especifican en el presupuesto.
Intercambio: la pieza se envía antes de recibir la usada
Esta oferta funciona en intercambio estándar: el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar la recogida del bloque antiguo. Su taller nunca queda inmovilizado mientras se organiza la devolución. El motor antiguo, con el cárter intacto, se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Esta devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde a los BMW X6 con motorización 3.0d de 2 993 cm³ que llevan la referencia N57D30B, referencia OEM N57D30B. Compruebe la correspondencia con la referencia indicada en su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido incluye 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. N57D30B)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido BMW Serie 6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X3 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 3 335d 3.0 Biturbo – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
Motor reconstruido BMW X6 3.0d N57D30B
Este motor reconstruido para el BMW X6 3.0d tiene una cilindrada de 2 993 cm³ y corresponde a la referencia N57D30B, referencia OEM N57D30B, utilizada en esta motorización diésel. Está destinado a los propietarios que se enfrentan a una rotura interna o a un desgaste avanzado que requiere la sustitución completa del bloque.
Señales de que es necesario sustituir su motor
En un X6 equipado con este motor diésel, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o negro persistente en el escape, ruidos metálicos inusuales al ralentí, un consumo de aceite anormalmente elevado o un testigo de motor encendido acompañado de humo blanco al arrancar en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un deterioro interno que hace que la sustitución del motor sea más rentable que una reparación parcial.
Una reconstrucción completa, paso a paso
El motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se verifica. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el detalle exacto figura en el presupuesto. El bloque se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); los elementos incluidos con la referencia N57D30B se especifican en el presupuesto.
Intercambio: la pieza se envía antes de recibir la usada
Esta oferta funciona en intercambio estándar: el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar la recogida del bloque antiguo. Su taller nunca queda inmovilizado mientras se organiza la devolución. El motor antiguo, con el cárter intacto, se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Esta devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde a los BMW X6 con motorización 3.0d de 2 993 cm³ que llevan la referencia N57D30B, referencia OEM N57D30B. Compruebe la correspondencia con la referencia indicada en su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido incluye 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. N57D30B)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido BMW Serie 6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X3 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 3 335d 3.0 Biturbo – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
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