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Motor reconstruido Citroën DS3 1.4 VTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EP3C

€4.381,00 IVA incl.
es decir, €3.650,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorCitroën · DS3Ref. EP3C
12 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Citroën
Modelo
DS3
Motorización
1.4 VTi
Combustible
Gasolina
Referencia
EP3C
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Citroën DS3 1.4 VTi EP3C

Este motor reconstruido para el Citroën DS3 1.4 VTi, motorización de gasolina de 1397 cm³, corresponde a la referencia EP3C y devuelve a su vehículo unas prestaciones conformes a las exigencias del fabricante. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, una limpieza minuciosa seguida de una inspección exhaustiva de cada componente y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos afectados se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir su motor

En un DS3 1.4 VTi, varios indicios deben alertarle: testigo del motor encendido de forma persistente, pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal en el escape, ruido inusual al ralentí, consumo excesivo de aceite, arranque difícil en frío o paradas repetidas en circulación. Estos síntomas reflejan con frecuencia un desgaste interno avanzado del motor EP3C, lo que justifica su sustitución en lugar de una reparación parcial.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

Este motor EP3C reconstruido se entrega en intercambio estándar: la pieza reconstruida se envía primero, incluso antes de recoger su motor antiguo. Así, su elevador nunca queda bloqueado y su taller sigue funcionando con normalidad. El motor usado, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

El motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia EP3C figura en el presupuesto. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor EP3C que equipa el Citroën DS3 1.4 VTi de gasolina. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta del código de motor en su permiso de circulación o directamente en el bloque de origen.

Garantía y pago

Este motor EP3C cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. EP3C)

Esta referencia equipa también:

Motor reconstruido Citroën DS3 1.4 VTi EP3C

Este motor reconstruido para el Citroën DS3 1.4 VTi, motorización de gasolina de 1397 cm³, corresponde a la referencia EP3C y devuelve a su vehículo unas prestaciones conformes a las exigencias del fabricante. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, una limpieza minuciosa seguida de una inspección exhaustiva de cada componente y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos afectados se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir su motor

En un DS3 1.4 VTi, varios indicios deben alertarle: testigo del motor encendido de forma persistente, pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal en el escape, ruido inusual al ralentí, consumo excesivo de aceite, arranque difícil en frío o paradas repetidas en circulación. Estos síntomas reflejan con frecuencia un desgaste interno avanzado del motor EP3C, lo que justifica su sustitución en lugar de una reparación parcial.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

Este motor EP3C reconstruido se entrega en intercambio estándar: la pieza reconstruida se envía primero, incluso antes de recoger su motor antiguo. Así, su elevador nunca queda bloqueado y su taller sigue funcionando con normalidad. El motor usado, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

El motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia EP3C figura en el presupuesto. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor EP3C que equipa el Citroën DS3 1.4 VTi de gasolina. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta del código de motor en su permiso de circulación o directamente en el bloque de origen.

Garantía y pago

Este motor EP3C cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. EP3C)

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este motor EP3C se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con esta referencia se especifica en el presupuesto.
Su motor antiguo, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Corresponde al código de motor EP3C; verifique la correspondencia exacta en su permiso de circulación o en el bloque de origen antes de realizar el pedido.
Sí, se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
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