Motor reconstruido Citroën DS7 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. DW10FC_EHZ
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- DS7
- Motorización
- 2.0 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- DW10FC_EHZ
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Motor reconstruido Citroën DS7 2.0 HDi – referencia DW10FC_EHZ
El motor reconstruido para el Citroën DS7 2.0 HDi, referencia DW10FC_EHZ, se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada para devolver a su vehículo diésel de 1997 cm³ toda la fiabilidad de origen; reconstruido significa que la mecánica vuelve a partir de una base sana, controlada y montada según las especificaciones del fabricante.
Señales de que hay que sustituir el motor de su DS7 2.0 HDi
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en pendiente o con carga
- Humo en el escape, blanco, azul o negro según las revoluciones
- Ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen
- Testigo del motor encendido de forma recurrente a pesar de los diagnósticos
- Consumo de aceite o de combustible anormalmente elevado
- Arranque difícil en frío y ralentí inestable
La reconstrucción, paso a paso
Cada motor destinado al intercambio se desmonta por completo; a continuación, todas sus piezas se limpian y se comprueban una a una. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado durante la inspección, y el detalle exacto figura en el presupuesto. El motor se vuelve a montar con las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío; se vende como motor parcial (sin periféricos), y la lista precisa de los elementos entregados con la referencia DW10FC_EHZ se indica en el presupuesto.
Intercambio: su taller no espera la devolución del motor antiguo
El motor reconstruido se envía primero, antes incluso de que se recoja su motor antiguo; su elevador nunca queda inmovilizado y la actividad del taller continúa con normalidad. El motor antiguo, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido, y su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por esta modalidad; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto, sin que se comunique ningún importe por adelantado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor DW10FC_EHZ que equipa el Citroën DS7 2.0 HDi; compruebe siempre la referencia exacta que figura en la placa de identificación de su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10, para facilitar su presupuesto.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. DW10FC_EHZ)
Esta referencia equipa también:
Motor reconstruido Citroën DS7 2.0 HDi – referencia DW10FC_EHZ
El motor reconstruido para el Citroën DS7 2.0 HDi, referencia DW10FC_EHZ, se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada para devolver a su vehículo diésel de 1997 cm³ toda la fiabilidad de origen; reconstruido significa que la mecánica vuelve a partir de una base sana, controlada y montada según las especificaciones del fabricante.
Señales de que hay que sustituir el motor de su DS7 2.0 HDi
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en pendiente o con carga
- Humo en el escape, blanco, azul o negro según las revoluciones
- Ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen
- Testigo del motor encendido de forma recurrente a pesar de los diagnósticos
- Consumo de aceite o de combustible anormalmente elevado
- Arranque difícil en frío y ralentí inestable
La reconstrucción, paso a paso
Cada motor destinado al intercambio se desmonta por completo; a continuación, todas sus piezas se limpian y se comprueban una a una. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado durante la inspección, y el detalle exacto figura en el presupuesto. El motor se vuelve a montar con las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío; se vende como motor parcial (sin periféricos), y la lista precisa de los elementos entregados con la referencia DW10FC_EHZ se indica en el presupuesto.
Intercambio: su taller no espera la devolución del motor antiguo
El motor reconstruido se envía primero, antes incluso de que se recoja su motor antiguo; su elevador nunca queda inmovilizado y la actividad del taller continúa con normalidad. El motor antiguo, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido, y su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza por esta modalidad; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto, sin que se comunique ningún importe por adelantado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor DW10FC_EHZ que equipa el Citroën DS7 2.0 HDi; compruebe siempre la referencia exacta que figura en la placa de identificación de su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10, para facilitar su presupuesto.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. DW10FC_EHZ)
Esta referencia equipa también:
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
3 opciones, 1 elección evidente
Compare lo que realmente obtiene por su dinero.
Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble
