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Motor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. DRF5

€3.420,00 IVA incl.
es decir, €2.850,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorCitroën · JumperRef. DRF5
24 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Citroën
Modelo
Jumper
Motorización
2.2 HDi
Combustible
Diésel
Referencia
DRF5
Garantía
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

Un experto le acompaña

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Motor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi - referencia DRF5

Este motor reconstruido para el Citroën Jumper 2.2 HDi, con una cilindrada de 2198 cm³, se comercializa bajo la referencia DRF5. Está destinado a los vehículos utilitarios equipados con este bloque diésel, muy solicitado en rutas de reparto diarias y en largos trayectos profesionales. El motor de origen desgastado se sustituye por una pieza completamente reconstruida: se desmonta íntegramente, se limpia y se verifica, antes de ser remontada a las cotas del fabricante y comprobada en banco. Las piezas internas de desgaste se reemplazan según el estado constatado; el detalle exacto se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

En un Jumper 2.2 HDi utilizado para reparto o como vehículo utilitario pesado, varias señales anuncian el fin de vida del motor de origen, frecuentemente relacionadas con el elevado kilometraje propio de este tipo de uso profesional:

  • humo azul o negro persistente en el escape;
  • pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente;
  • testigo del motor encendido asociado a fallos en la aceleración;
  • ruido metálico o golpeteo en ralentí;
  • consumo de aceite anormalmente elevado;
  • arranque en frío difícil o humo excesivo al arrancar;
  • sobrecalentamiento repetido a pesar de un nivel de líquido correcto.

Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida

Este motor con referencia DRF5 se vende en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza reconstruida se envía primero al taller, sin esperar la recogida del bloque antiguo, para que el vehículo no permanezca inmovilizado en el elevador y la actividad del utilitario se reanude cuanto antes. El motor antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. Es una solución fiable para devolver al Jumper 2.2 HDi unas prestaciones cercanas a las de origen sin recurrir a un motor nuevo. El pago de esta pieza puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. DRF5)

Esta referencia equipa también:

Motor reconstruido Citroën Jumper 2.2 HDi - referencia DRF5

Este motor reconstruido para el Citroën Jumper 2.2 HDi, con una cilindrada de 2198 cm³, se comercializa bajo la referencia DRF5. Está destinado a los vehículos utilitarios equipados con este bloque diésel, muy solicitado en rutas de reparto diarias y en largos trayectos profesionales. El motor de origen desgastado se sustituye por una pieza completamente reconstruida: se desmonta íntegramente, se limpia y se verifica, antes de ser remontada a las cotas del fabricante y comprobada en banco. Las piezas internas de desgaste se reemplazan según el estado constatado; el detalle exacto se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

En un Jumper 2.2 HDi utilizado para reparto o como vehículo utilitario pesado, varias señales anuncian el fin de vida del motor de origen, frecuentemente relacionadas con el elevado kilometraje propio de este tipo de uso profesional:

  • humo azul o negro persistente en el escape;
  • pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente;
  • testigo del motor encendido asociado a fallos en la aceleración;
  • ruido metálico o golpeteo en ralentí;
  • consumo de aceite anormalmente elevado;
  • arranque en frío difícil o humo excesivo al arrancar;
  • sobrecalentamiento repetido a pesar de un nivel de líquido correcto.

Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida

Este motor con referencia DRF5 se vende en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza reconstruida se envía primero al taller, sin esperar la recogida del bloque antiguo, para que el vehículo no permanezca inmovilizado en el elevador y la actividad del utilitario se reanude cuanto antes. El motor antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. Es una solución fiable para devolver al Jumper 2.2 HDi unas prestaciones cercanas a las de origen sin recurrir a un motor nuevo. El pago de esta pieza puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. DRF5)

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, este motor reconstruido corresponde al bloque diésel 2.2 HDi de 2198 cm³ de cilindrada que equipa el Citroën Jumper, bajo la referencia DRF5; en caso de duda, puede realizarse una verificación de compatibilidad antes de realizar el pedido.
El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto elaborado antes de la compra.
No, la pieza reconstruida se entrega e instala primero para que el vehículo no permanezca inmovilizado; el motor antiguo se recoge posteriormente y su devolución es obligatoria según las Condiciones generales de venta.
Sí, la fianza se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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