Motor reconstruido Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. DV6FCU_BHX
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumpy
- Motorización
- 1.6 BlueHDi 115
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- DV6FCU_BHX
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 – Ref. DV6FCU_BHX
Este motor reconstruido para el Citroën Jumpy equipado con el bloque 1.6 BlueHDi 115, referencia DV6FCU_BHX, se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada, reconstruido a 0 km. Con una cilindrada de 1560 cm³, este motor diésel de 4 cilindros, conocido bajo los códigos DV6FCU / BHX, proporciona la tracción al Jumpy en numerosas generaciones de motorización PSA. Cada motor comercializado bajo la referencia DV6FCU_BHX sigue un riguroso proceso de reconstrucción antes de volver a ponerse en circulación.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Un motor 1.6 BlueHDi deteriorado se manifiesta con una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite o de combustible, ruidos metálicos inusuales al ralentí o durante la aceleración, así como con el encendido de testigos del motor en el cuadro de mandos. Las dificultades de arranque en frío o un consumo de aceite creciente entre dos cambios de aceite son también señales que conviene vigilar de cerca.
La reconstrucción consiste en desmontar completamente el motor, limpiar y verificar cada uno de sus componentes, y sustituir las piezas de desgaste internas según el estado observado; el motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados se especifica en el presupuesto.
Intercambio con devolución: la pieza usada se recoge tras la entrega
Con la gama de intercambio, el motor reconstruido se entrega e instala en primer lugar, sin esperar la recogida del bloque antiguo; así, el taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no queda inmovilizado más de lo necesario. El bloque original, en buen estado, solo se retira después de la entrega y el montaje del motor recibido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. DV6FCU_BHX)
Esta referencia equipa también a:
Motor reconstruido Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi 115 – Ref. DV6FCU_BHX
Este motor reconstruido para el Citroën Jumpy equipado con el bloque 1.6 BlueHDi 115, referencia DV6FCU_BHX, se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada, reconstruido a 0 km. Con una cilindrada de 1560 cm³, este motor diésel de 4 cilindros, conocido bajo los códigos DV6FCU / BHX, proporciona la tracción al Jumpy en numerosas generaciones de motorización PSA. Cada motor comercializado bajo la referencia DV6FCU_BHX sigue un riguroso proceso de reconstrucción antes de volver a ponerse en circulación.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Un motor 1.6 BlueHDi deteriorado se manifiesta con una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite o de combustible, ruidos metálicos inusuales al ralentí o durante la aceleración, así como con el encendido de testigos del motor en el cuadro de mandos. Las dificultades de arranque en frío o un consumo de aceite creciente entre dos cambios de aceite son también señales que conviene vigilar de cerca.
La reconstrucción consiste en desmontar completamente el motor, limpiar y verificar cada uno de sus componentes, y sustituir las piezas de desgaste internas según el estado observado; el motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados se especifica en el presupuesto.
Intercambio con devolución: la pieza usada se recoge tras la entrega
Con la gama de intercambio, el motor reconstruido se entrega e instala en primer lugar, sin esperar la recogida del bloque antiguo; así, el taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no queda inmovilizado más de lo necesario. El bloque original, en buen estado, solo se retira después de la entrega y el montaje del motor recibido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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