Motor reconstruido Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumpy
- Motorización
- 2.0 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- G6DB
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Citroën Jumpy 2.0 HDi - referencia G6DB
Este motor reconstruido para el Citroën Jumpy 2.0 HDi, con una cilindrada de 1 997 cm³, corresponde a la referencia G6DB, también conocida como referencia OEM G6DB. Esta pieza está destinada a los propietarios de un Jumpy que se enfrentan a una avería grave del motor y desean volver a circular con una pieza fiable, verificada antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir el motor de su Jumpy 2.0 HDi
Varios síntomas anuncian un fallo del motor en este vehículo: pérdida notable de potencia bajo carga, humo azul o negro por el escape, sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido correcto, ruido metálico inusual al ralentí, testigo del motor encendido de forma permanente, consumo de aceite anormalmente elevado o arranque en frío que se ha vuelto difícil. Estos síntomas justifican una sustitución en lugar de una reparación puntual, generalmente menos duradera.
Intercambio: un motor reconstruido entregado sin periféricos
Este motor G6DB se reconstruye siguiendo un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado y, a continuación, montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El motor se entrega sin periféricos; el detalle exacto de los elementos incluidos con esta referencia se especifica en el presupuesto.
Con la fórmula de intercambio, el motor reconstruido se envía primero a su taller: su elevador nunca queda inmovilizado esperando el intercambio. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada al realizar el pedido de este motor en intercambio estándar; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de esta referencia G6DB puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. G6DB)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
Motor reconstruido Citroën Jumpy 2.0 HDi - referencia G6DB
Este motor reconstruido para el Citroën Jumpy 2.0 HDi, con una cilindrada de 1 997 cm³, corresponde a la referencia G6DB, también conocida como referencia OEM G6DB. Esta pieza está destinada a los propietarios de un Jumpy que se enfrentan a una avería grave del motor y desean volver a circular con una pieza fiable, verificada antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir el motor de su Jumpy 2.0 HDi
Varios síntomas anuncian un fallo del motor en este vehículo: pérdida notable de potencia bajo carga, humo azul o negro por el escape, sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido correcto, ruido metálico inusual al ralentí, testigo del motor encendido de forma permanente, consumo de aceite anormalmente elevado o arranque en frío que se ha vuelto difícil. Estos síntomas justifican una sustitución en lugar de una reparación puntual, generalmente menos duradera.
Intercambio: un motor reconstruido entregado sin periféricos
Este motor G6DB se reconstruye siguiendo un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado y, a continuación, montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El motor se entrega sin periféricos; el detalle exacto de los elementos incluidos con esta referencia se especifica en el presupuesto.
Con la fórmula de intercambio, el motor reconstruido se envía primero a su taller: su elevador nunca queda inmovilizado esperando el intercambio. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada al realizar el pedido de este motor en intercambio estándar; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de esta referencia G6DB puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. G6DB)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
- Motor reconstruido Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DB
Preguntas frecuentes
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€ · una lotería
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