Motor reconstruido Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE

Motor reconstruido Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DE

Este motor reconstruido para el Citroën Jumpy 2.0 HDi, referencia G6DE, tiene una cilindrada de 1997 cm³ y está destinado a sustituir un bloque motor defectuoso en esta furgoneta diésel muy exigida en uso profesional, especialmente en rutas de reparto donde cada inmovilización supone un coste directo para el operador. La reconstrucción de este motor G6DE consiste en desmontar completamente el bloque, limpiar y verificar cada componente, sustituir las piezas de desgaste internas según el estado observado durante la inspección, y volver a montar el conjunto a las cotas del fabricante antes de un control final en banco de motor; el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia G6DE se especifica en el presupuesto, ya que este motor se vende como motor parcial.

Señales de que es necesario sustituir el motor

• Humo azul o negro persistente en el escape, incluso tras un calentamiento suficiente
• Pérdida de potencia notable bajo carga, especialmente perceptible en esta furgoneta habitualmente utilizada con carga
• Ruido metálico sordo en ralentí o durante las aceleraciones, señal de un desgaste interno avanzado
• Testigo del motor encendido de forma repetida, asociado a un consumo de aceite anormal
• Sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido refrigerante correcto
• Humo blanco espeso al arrancar en frío, que persiste más allá de unos minutos

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

Este motor G6DE se entrega como motor parcial, en intercambio estándar con devolución de la pieza usada, reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se envía primero al taller, lo que permite no quedarse nunca sin motor y evitar que el elevador quede bloqueado esperando la pieza antigua. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta, y no condiciona por tanto la puesta en marcha del vehículo.

Fianza y devolución

Se solicita una fianza por la pieza usada en el marco de este intercambio sobre el motor G6DE. Se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción efectiva del motor consignado devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido G6DE se vende con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable bajo reserva de un montaje realizado por un profesional. El pago de esta pieza puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. G6DE)

Esta referencia equipa también:

• Motor reconstruido Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE
• Motor reconstruido Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE
• Motor reconstruido Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE
• Motor reconstruido Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE
• Motor reconstruido Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE
• Motor reconstruido Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G6DE