Motor reconstruido Citroën Nemo 1.4 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. DV4TED_8HS
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Nemo
- Motorización
- 1.4 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- DV4TED_8HS
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Citroën Nemo 1.4 HDi – Ref. DV4TED_8HS
Este motor reconstruido Citroën Nemo 1.4 HDi corresponde a la referencia DV4TED_8HS, un bloque diésel de 1399 cm³ conocido bajo el código de motor 8HS (DV4TED). La reconstrucción implica el desmontaje completo, la limpieza y la verificación del motor, la sustitución de las piezas internas de desgaste según el estado constatado, y el posterior montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos y entregados se especifica en el presupuesto; el motor se entrega como motor parcial (sin periféricos).
Señales de que hay que sustituir el motor
En un Nemo equipado con este 1.4 HDi, varios síntomas deben alertar: una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en aceleración, o un testigo del motor asociado a fallos de combustión. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste avanzado del bloque DV4TED y justifican la sustitución por un motor reconstruido en lugar de una reparación puntual.
Intercambio: la pieza usada se recoge tras la entrega
En el marco de este intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar, antes de recoger el bloque antiguo. El taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado más de lo necesario. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor DV4TED_8HS. Su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Al tratarse de un motor parcial (sin periféricos), los accesorios externos no están reconstruidos ni verificados y deben conservarse o revisarse por separado según las necesidades del vehículo.
Motor reconstruido Citroën Nemo 1.4 HDi – Ref. DV4TED_8HS
Este motor reconstruido Citroën Nemo 1.4 HDi corresponde a la referencia DV4TED_8HS, un bloque diésel de 1399 cm³ conocido bajo el código de motor 8HS (DV4TED). La reconstrucción implica el desmontaje completo, la limpieza y la verificación del motor, la sustitución de las piezas internas de desgaste según el estado constatado, y el posterior montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos y entregados se especifica en el presupuesto; el motor se entrega como motor parcial (sin periféricos).
Señales de que hay que sustituir el motor
En un Nemo equipado con este 1.4 HDi, varios síntomas deben alertar: una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en aceleración, o un testigo del motor asociado a fallos de combustión. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste avanzado del bloque DV4TED y justifican la sustitución por un motor reconstruido en lugar de una reparación puntual.
Intercambio: la pieza usada se recoge tras la entrega
En el marco de este intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar, antes de recoger el bloque antiguo. El taller nunca se queda sin pieza y el vehículo no permanece inmovilizado más de lo necesario. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor DV4TED_8HS. Su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Al tratarse de un motor parcial (sin periféricos), los accesorios externos no están reconstruidos ni verificados y deben conservarse o revisarse por separado según las necesidades del vehículo.
Preguntas frecuentes
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