Motor reconstruido Fiat Ducato 2.2 Multijet – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. P8FB
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Fiat
- Modelo
- Ducato
- Motorización
- 2.2 Multijet
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- P8FB
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Fiat Ducato 2.2 Multijet – referencia P8FB
Este motor reconstruido para el Fiat Ducato 2.2 Multijet, referencia P8FB, está destinado a los vehículos Fiat Ducato equipados con esta motorización 2.2 Multijet y una cilindrada de 2198 cm³. Representa una alternativa fiable a un motor nuevo para las furgonetas Ducato sometidas a un uso intensivo, tanto profesional como particular. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado; el detalle exacto figura en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ducato 2.2 Multijet
Varios síntomas anuncian el fin de vida del motor original y justifican su sustitución por una versión reconstruida:
- Humo negro o azulado persistente en el escape
- Pérdida de potencia notable, especialmente en carga o en pendiente
- Ruido metálico inusual al acelerar
- Testigo del motor encendido de forma permanente en el cuadro de instrumentos
- Consumo excesivo de aceite entre dos cambios
- Arranque en frío difícil o irregular
- Sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido refrigerante correcto
Motor entregado en intercambio estándar
Este motor referencia P8FB se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. En el marco del intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar para que el vehículo no quede inmovilizado durante el tiempo que dura el proceso. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido: su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado.
Compatibilidad
Esta referencia P8FB corresponde a la motorización 2.2 Multijet montada en el Fiat Ducato, una motorización diésel habitual en esta furgoneta. Es imprescindible verificar la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar cualquier pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido referencia P8FB cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. P8FB)
Esta referencia también equipa a:
Motor reconstruido Fiat Ducato 2.2 Multijet – referencia P8FB
Este motor reconstruido para el Fiat Ducato 2.2 Multijet, referencia P8FB, está destinado a los vehículos Fiat Ducato equipados con esta motorización 2.2 Multijet y una cilindrada de 2198 cm³. Representa una alternativa fiable a un motor nuevo para las furgonetas Ducato sometidas a un uso intensivo, tanto profesional como particular. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado; el detalle exacto figura en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ducato 2.2 Multijet
Varios síntomas anuncian el fin de vida del motor original y justifican su sustitución por una versión reconstruida:
- Humo negro o azulado persistente en el escape
- Pérdida de potencia notable, especialmente en carga o en pendiente
- Ruido metálico inusual al acelerar
- Testigo del motor encendido de forma permanente en el cuadro de instrumentos
- Consumo excesivo de aceite entre dos cambios
- Arranque en frío difícil o irregular
- Sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido refrigerante correcto
Motor entregado en intercambio estándar
Este motor referencia P8FB se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. En el marco del intercambio, el motor reconstruido se envía en primer lugar para que el vehículo no quede inmovilizado durante el tiempo que dura el proceso. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido: su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado.
Compatibilidad
Esta referencia P8FB corresponde a la motorización 2.2 Multijet montada en el Fiat Ducato, una motorización diésel habitual en esta furgoneta. Es imprescindible verificar la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar cualquier pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido referencia P8FB cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
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De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
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- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble