Motor reconstruido Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. SFJD
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Ford
- Modelo
- B-Max
- Motorización
- 1.0 EcoBoost
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- SFJD
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Ford B-Max 1.0 EcoBoost - referencia SFJD
Este motor reconstruido para el Ford B-Max 1.0 EcoBoost, con una cilindrada de 999 cm³, se comercializa bajo la referencia SFJD para devolver a su vehículo las prestaciones originales de fábrica. Este motor es la solución idónea cuando el motor de origen presenta daños demasiado graves para ser reparado en el taller. El proceso de reconstrucción es completo: el motor se desmonta íntegramente, cada pieza se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas se sustituyen según su estado, y el conjunto se reensambla a las cotas del fabricante antes de pasar por un control en banco. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Ford B-Max equipado con el 1.0 EcoBoost, hay varias señales de alerta: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo inusual por el escape, un consumo de aceite anormal, ruidos mecánicos extraños al arrancar o en régimen medio, o bien el testigo del motor encendido acompañado de un ralentí irregular. Un arranque difícil tras una parada prolongada o fallos de encendido repetidos completan la lista de indicios que revelan un motor al final de su vida útil. Estos síntomas son señal de un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del motor en lugar de una reparación parcial.
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Humo por el escape
- Consumo excesivo de aceite
- Ruidos mecánicos inusuales
- Testigo del motor encendido con ralentí irregular
Intercambio: entrega sin esperas
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se reconstruye y se entrega como motor parcial (sin periféricos), siendo el detalle de los elementos suministrados especificado en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; el motor reconstruido se envía primero, para que el vehículo no quede inmovilizado. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa una vez efectuadas la entrega, la instalación y la devolución y recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido, referencia SFJD, está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. Cubre los defectos derivados de la reconstrucción del motor, referencia SFJD, en las condiciones previstas por las Condiciones generales de venta. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. SFJD)
Esta referencia también se adapta a:
Motor reconstruido Ford B-Max 1.0 EcoBoost - referencia SFJD
Este motor reconstruido para el Ford B-Max 1.0 EcoBoost, con una cilindrada de 999 cm³, se comercializa bajo la referencia SFJD para devolver a su vehículo las prestaciones originales de fábrica. Este motor es la solución idónea cuando el motor de origen presenta daños demasiado graves para ser reparado en el taller. El proceso de reconstrucción es completo: el motor se desmonta íntegramente, cada pieza se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas se sustituyen según su estado, y el conjunto se reensambla a las cotas del fabricante antes de pasar por un control en banco. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Ford B-Max equipado con el 1.0 EcoBoost, hay varias señales de alerta: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo inusual por el escape, un consumo de aceite anormal, ruidos mecánicos extraños al arrancar o en régimen medio, o bien el testigo del motor encendido acompañado de un ralentí irregular. Un arranque difícil tras una parada prolongada o fallos de encendido repetidos completan la lista de indicios que revelan un motor al final de su vida útil. Estos síntomas son señal de un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del motor en lugar de una reparación parcial.
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Humo por el escape
- Consumo excesivo de aceite
- Ruidos mecánicos inusuales
- Testigo del motor encendido con ralentí irregular
Intercambio: entrega sin esperas
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se reconstruye y se entrega como motor parcial (sin periféricos), siendo el detalle de los elementos suministrados especificado en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; el motor reconstruido se envía primero, para que el vehículo no quede inmovilizado. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa una vez efectuadas la entrega, la instalación y la devolución y recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor reconstruido, referencia SFJD, está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. Cubre los defectos derivados de la reconstrucción del motor, referencia SFJD, en las condiciones previstas por las Condiciones generales de venta. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.
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